赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

映画「バトルシップ」鑑賞後に「86」の試乗をしてきました。

試乗したのは、上から2番目のグレード「GT」で色はオレンジ、ミッションはMTでした。

　２５年以上もの間、MTは試乗車くらいしか運転していないのですが、クラッチが異様に軽くて楽ちんなうえ、シフトもコクッ　コクッとスムーズに入るので、雨の中けっこうガンガン走らせてもらいました。

　営業マン氏曰く、「AE86のエンジン音に近づけてあるそうです」。

これには異論があります。

　AE86トレノGTVを所有していたのはあまりにも昔のことなので、説明は難しいですがAE86に積まれた4AG型のエンジン音はもっと軽快な外連味のないサウンドだったと思います。（当然、テンロクと２リッターではエンジン音の質が違うわいな～）

　こんな、ガーガーいうエンジン音ではなかったと思いますよ。ガーガー言うのはミッションか・・・ｗ

　それと、足回りから伝わってくる振動ですが、これはいただけないです。スポーツカーだから硬いサスというのとは違うと思います。サスのセッティングが甘いのか、タイヤも良くないのかも知れません。

　ここは改良を要すると思います。

　それにしても、シートバックが狭く感じられるのでサイドサポートは調整式にしてもらいたいと感じました。

　ATも試乗してみたいのですが、なかなか探し当てるのが難しそうですｗ


　あ、「バトルシップ」は海洋版のトップガン+トランスフォーマー+決戦ロサンゼルスみたいな映画でした。

赤とうがらしの評価：★★★☆☆　星3つ「けっこう面白いじゃねーか！」　ですｗ

本日は生憎の雨、気温も7～8℃下がってます。

そんな週末には久しぶりに（何も考えなくて観れる）映画でも見ようと思います。

本日は、4/13封切のユニバーサル映画100周年記念作品

「バトルシップ」を観てきます。

　ハワイでの軍事演習中に謎のエイリアンとその母船に遭遇したアメリカ海軍や日本の自衛艦が、地球存亡の危機に立ち向かうSFアクション。



明日は、ディズニーの3D作品、「ジョン・カーター」をIMAXシアターで観てきます。

　エドガー・ライス・バローズの伝説的SF小説「火星のプリンセス」を原作に、ディズニー/ピクサー作品『フ­ァインディング・ニモ』『ウォーリー』で全世界を沸かせたアンドリュー・スタントン監督が初の実写映画化に挑んだ、世紀のディズニー・スペクタクル巨編。

ウォールト・ディズニー生誕110周年記念作品

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　先週、近くの店舗に「レンジローバー　イヴォーク」の試乗車が置いてあるのが眼に入り、SUVにしちゃカッコイイと思ったので、今日ちょっと立ち寄ってみました。

発売前から人気で、日本に割り当てられた700台のうち500台が発売前に受注をしたそうです。

なので、今注文すると、受注生産となり納期は今年の年末になっちゃうようです。

　このイヴォークには５ドアと３ドアクーペの２バージョンがあり、３ドアクーペは屋根が５ドアより30ｍｍも低いのが特徴で、ボディ色とは異なる３色のルーフがオプションで用意されており、よりスタイリッシュとなっています。

　全長4355ｍｍ、全幅1900ｍｍ、全高　５ドア1635ｍｍ　３ドアクーペ　1605ｍｍ、ホイールベース2660ｍｍ、最低地上高210ｍｍとなっています。

　上級グレードの５ドア・プレステージ（価格575万円）と３ドア・ダイナミック（価格595万円）には、
8way電動シート（助手席6way）、８インチナビが標準装備されるほか、内装も標準で本革仕様となり600万以下の価格でアウディ新A6やA7並みの豪華なインテリア空間が演出されています。

　パワートレインは2.0L　４気筒ターボエンジン（245馬力　トルク34.7ｋｇｍ）に６速ATが組み合わさり、全てフルタイムAWDとなっています。

　VWを初め他メーカーも同様のSUVのコンセプトを既に発表または開発しており、イヴォークの販売好調を受けて、間違いなく発売となるでしょうね。

　

今日の大黒PAはバイクに占領されてましたが、しばらくすると次々に立ち去っていきました。

今日はポルシェのミーティングがあるようです。

神奈川トヨタの86の試乗車が次々通りますw