赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

しかしまあ・・・

こんなところに博物館を建てるなんて・・・

数億円の価値がある貴重な自動車史の宝が一瞬でスクラップになってしまった。


2月12日早朝（米国時間）、ケンタッキー州ボウリンググリーンにあるナショナル・コルベット博物館に直径約12mのシンクホール（陥没穴）が突然出現し、年代物のコルベット8台を飲み込んだ。

1993年の「ZR-1スパイダー」と2009年の「ZR1ブルーデビル」はゼネラル・モーターズからの借り物で、残りのコルベット6台は博物館の所有物だ。この6台の中には、2001年の「マレット・ハマー（Mallett Hammer）Z06」と1962年の黒のコルベットも含まれていた。

報道によると、シンクホールの深さは6～9mで、この地域の地下にある数千もの洞窟が原因と考えられている。

この博物館は、およそ640kmに及ぶ探検済みの洞窟を有する世界最大の洞窟群、マンモス・ケーブ国立公園から30分の場所にある。現在、西ケンタッキー大学の地質学者たちが、調査のために招かれている。

今朝８時半ころにコンビニでオニギリを買おうとしたら棚はほとんど空の状態でした。

なんでも大雪の影響で入荷が遅れているということでした。

都心のコンビニでもこんな状況です。

今週水曜日の雪は回避できるようですから良かったですね。


しかし、この史上稀な大雪にもかかわらず全く事態が理解できていない知事が居るようです。

　埼玉県秩父市は今月１５日、埼玉県に自衛隊の災害派遣を要請するよう求めましたが、埼玉県が２日間にわたってこの求めを断っていたことが分かりました。上田清司知事は「緊急かつ切迫した状況に至っていなかったと判断した」と話しています。

　秩父市は記録的な大雪を受け１５日、埼玉県に対し自衛隊の災害派遣を要請するよう求めましたが、埼玉県は除雪は県が単独で行うとして求めを断ったということです。さらに、１７日になって秩父市はその周辺の市や町とともに、再度、県に対し文書で自衛隊の派遣要請を求めましたが、県は、自衛隊と協議した結果、機材の不足を理由に断られたとしてこの求めにも応じていませんでした。
　結局、埼玉県が自衛隊に災害派遣を要請したのは、最初に秩父市が求めてから２日たった、１７日の夕方でした。
　これについて埼玉県の上田知事は「人命救助が必要な、緊急かつ切迫した状況や県の能力を超える場合、自衛隊に災害派遣を要請するが、当初はそこまでに至っていないと判断した。大雪から３日目になり、切迫した危険性の可能性が高まったと判断した時点で自衛隊への要請をした」と話しています。

　この間、埼玉県上田清司知事はさいたまスーパーアリーナで開かれた埼玉県にまつわる知識を競う「第２回埼玉クイズ王決定戦」決勝戦に出席していたとのこと。

　この時とばかりご自慢のヘリで秩父方面の緊急視察に行くべきだったんじゃないでしょうか？　パフォーマンスを見せる場所を間違ってますよね・・・間違いなく。

二週に渡って大雪を降らせた南岸低気圧が19日水〜20日木にかけてまた太平洋側を通過するそうです（ーー；）

少なくて5cm、多ければ20cmくらいの積雪となるらしい。困ったものです。

たまたま買い物をしていた雑貨スーパーで、お問い合わせの多いプラスチックスコップと長靴は売切れで入荷未定だとのアナウンスがありました。

風がふけば…ならぬ、大雪で冬の消費は大幅にUPするかも知れませんが、生活必需品の流通や通勤通学の足に影響するのは勿論、雪の被害も大きくなって困った事態ですがこれを乗り切れば暖かくなるそうです。

お互い気をつけて頑張りましょう。

新型レガシーの画像と概要が公開されましたね。

完全な北米マーケット用のサイズとなりましたね。

親会社のカムリとかぶるサイズですがスバルを好む人もいるんでしょう。

トヨタは「貴方の好みに合わせます」とばかり、ニッチなニーズに合わせて車を造るのが得意ですからね。

やたら煩い国内のスバルファンにはレヴォーグとWRXの情報を先にあてがって黙らせるという作戦・・・という憶測は多分真実ですよね（ｗ）

しかしまあ、エクステリアもインテリアも取立て特徴もなく、大きくなりましただけが売りのつまらないクルマですね。

レガシー（遺産）はここに解消されたってことですかね（ｗ）



以下記事

　富士重工業は、新型スバル・レガシィの画像を公開した。2月6日に開幕するシカゴ・オートショーで世界初公開する。

　今回発表されたのは、6代目となるレガシィのセダンモデル。新型では初代の誕生から25年にかけて追求してきた「ドライバーとクルマの間に築かれる密度が濃く、揺るぎない信頼関係」をより強化したという。

　発表によると、シャシー、ステアリング、サスペンション、ブレーキなどをすべて見直し、性能アップを図った。具体的には車体の剛性向上、サスペンションの設計変更、アクティブトルクベクタリングの新採用などにより、上質な乗り心地と旋回性能の向上を追求したという。

　パワートレインは2.5リッター4気筒（175hp）と3.6リッター6気筒（256hp）の2種類の水平対向ノンターボエンジンを設定。トランスミッションはリニアトロニックを組み合わせる。車体サイズは全長4796mm×全幅1840mm×全高1500mm、ホイールベースは2750mmで、全長は約50mm、全幅は約60mm拡大する。

　米ハリウッドを代表する俳優で監督のクリント・イーストウッド（８３）が５日に出席したパーティーで喉にチーズを詰まらせた男性（５０）を「ハイムリッヒ・マニューバー」という方法で人命救助したという。７日、米「ニューヨーク・ポスト」の電子版が報じている。

　報道によると、クリントは米カリフォルニア州ペブルビーチのペブルビーチ・リンクスで開催される米男子ゴルフのペブルビーチ・ナショナルプロアマのパーティーに出席した。その際に、トーナメント・ディレクターのスティーブ・ジョン氏がチーズを喉に詰まらせているのを見つけるや素早く、スティブの背後に回り、両手をお腹の周辺に回して思い切り押し上げる「ハイムリッヒ・マニューバー」を実践したという。



　スティーブ・ジョン氏は体重が92ｋｇもあるそうで、その体を８３歳になるイーストウッドが３回も持ち上げたなんて、いやはやご老体といえど今だにタフガイでいらっしゃる！！

　マカロニウエスタンやダーティーハリー時代からのイーストウッドのFANですが、銀幕でも実社会でも永遠のヒーローで有り続けてますね。