赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

Discover　ProのApple　CarPlayを試しみました。

純正のライトニングケーブルまたはApple認証品のケーブルしか認識されないそうなので、PCからライトニングケーブルを外して持って行きました。

USBポートがナビの下のポケットの奥左隅にあり差し込み難いことこの上ない。

硬いポートにUSBを差し込むと認識されました。

更にやっかいなのは、圏外でiPhoneのNET接続が途切れると、USBを差し込んで認識するタイプらしく差し込み直さないといけないこと。

まだ画像のアプリしか使えません。

音楽はBluetoothでも接続できるので、ナビを使いながら音楽を聴くならBluetooth接続のほうがいい。

対応アプリが増えてこないとあまり魅力はありませんね。

VW純正ナビ・・・いやインフォティメントシステムのDiscover　ProにもApple　CarPlay機能が搭載されています。

もしかして純正ナビの検索機能がクソなのはコイツのせいなんでしょうか？

最新のDiscover　ProでのApple　CarPlayについて紹介した動画を見つけたのでアップします。

Mapfan+がCarPlayに対応してくれたら飛躍的にナビ機能が良くなる気がするんですがね。

ゴルフ7RのリアコンビネーションランプはLEDなのだがバックランプは白熱球らしい。

自分の目で確認してみましょ！ということで。

事前に調べたとおり、テールゲートを開いてランプ部分の蓋に指をかけて引っ張ると簡単に蓋が外れた。

右上のバックランプのソケット部分を逆時計回りに少し回すと電球ごと簡単に外れた。

電球の種類確認するとH21W（BAY9S）ピン角120度のやつだ。

こいつは白熱球ながら600ｌｍの光を放つ凄いやつ。

画像のとおり色は淡い暖色系の白なので、確かに6000ｋくらいのLEDに変えたほうが見栄えはいいだろう。

こいつに合うLEDを国内で探すとなんと左右２本セットで5000円～10000円もするボッタくりぶりだ。しかも大して明るくないようだ。

そこで海外で探すと・・・ありました。

送料込2000円程度（但し到着まで日数がかかるので忍耐を要する）でH21WのCANBUS対応で総光束700ｌｍのLEDバルブ。

しかしここで肝心なのは、CCのターンランプのように+-逆極性である可能性があること。

もしそうだとするとT10やT16のように裏返して極を逆転することは出来ないので無極性のLEDバルブを探す必要がある。

ご安心あれ、見つけたLEDバルブは無極性のものでした。

しかし、通常点灯しているのを自分で見ることはないし、夜間後退時の明るさはライセンス灯で確保できるので交換の必要はないと考えてます（笑）

ゴルフ7Rの納車後の走行距離はようやく180ｋｍを超えた。

ようやくタイヤの皮むきが終わったばかり。

現在DCCのモードをコンフォートに設定しているんだが、2000回転程度に抑えて運転している限りホットハッチを運転している感じは全くしない。

不快なピッチングは全く感じないし、ドッシリとしてしなやかな乗り心地はスポーティサルーンを運転しているようだ。

S001はあまり静かなタイヤではないはずだがロードノイズもあまり気にならない。

1000ｋｍまでは2000回転程度に抑えて慣らし運転をする計画だったが、ここで見直して500ｋｍまでは2000回転程度に抑えるが、500～1000ｋｍは4000回転まで上げて、最後の1000～1500ｋｍは徐々に回転数を上げ、1500ｋｍ超えたら全開運転を行うことにしたい。

今のところ先に述べたナビの検索のお粗末さと荷室の狭さを除いたら不満はない。だが慣らし運転は想像以上にストレスが溜まる・・・。

今日はからあげ専門店「からやま」のかやらま定食をいただきました。

カリカリの衣にジューシーな若鶏の肉をつけだれでいただきます。

税別590円、ごはん大盛り無料。

とんかつの「かつや」と同じ運営会社のとりから専門店みたいです。

また来ようと思います。