赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

うーん、やはり次期A45（A50）は2.0Lターボ+電気モーターのハイブリッドなんでしょうか？
2.0Lターボで400馬力というニュースもあり情報が確定していません。しかも噂のA50というのは、てっきり更に上のハイパワーモデルだとばかり思ってましたが、パワーアップに伴うA45の改名したモデルというニュースが出ました。


メルセデスベンツのスタイリッシュ4ドアサルーン、『CLA』次期型に設定されるハイパフォーマンスモデル、『AMG CLA45』新型のプロトタイプに初めて接近した。またこのモデルチェンジを機に車名が『AMG CLA50』へ変更される可能性があることもわかった。

四輪駆動技術「4MATIC」を組み合わせるパワートレインは、2リットル直列4気筒ターボ＋電気モーターのハイブリッドが予想され、最高出力は現行モデルの360psから400ps以上へ向上するとみられる。また現行モデルでは0-100km/h加速が4.2秒だが、新型では4秒へのパフォーマンスアップが期待される。

しかし、このコクピット・・・私には違和感たっぷりです。

北海道のレーダー式車速取り締まりパトカーがレーザー式に進化したそうです。北海道、沖縄、熊本、静岡、そして岩手にも導入されているそうです。関東に配備されないことを祈ります。



北海道警名物レーダーパトカー、通称レーパトの速度測定ユニットをレーザー式のLSM-100に換装したレーザーパトが、今、増殖中！

このLSM-100は、レーザースキャンセンサーによって速度を測定するだけではなく、オービスと同じく、CCDカメラも搭載している。ただし、じゃぁ、レーザーパトもオービスみたく後日、呼び出しが来るのか、というと、実はそうではない。速度違反を確認した後、すぐに追尾を始め、その場で御用となる。「公務中だから」（公務中だから聞いてるのにｗ）と質問を拒否されたため確認はできなかったが、例え赤切符以上の速度超過であっても、従来通り、追いかけて切符を切っているようだ。


右側にレーザースキャンセンサー、左側に撮影用のカメラが収められている。

これまで車両保険は車対車＋Aとしていたが、イタズラや水没、盗難、飛来による損害は対象となるが、当て逃げされた場合には対象とならないので、高額の修理代を自己負担することになる😱

輸入車の修理代は国産車とは比較にならないくらい高額なのでフルリスクの車両保険をお勧めする。

見直しをするに当たって、ネットで数社から見積もりを取ったが、年齢など諸条件で毎年保険料額が変わるようなので、同じ保険会社を継続するより毎年見直しをする方が賢明です。

今の所、保険料と付帯サービス内容からイーデザイン損保が有力候補となっている。東京海上の子会社であるし、ほぼ同額でロードサービスや弁護士費用、他車運転危険保証が付いているのが決め手。

皆さんも自動車保険の見直しをされてみたらいかが？予想外の保険料の差に驚くかも知れませんよ。

移動式オービスの配備が今年度から促進されています。小型でも高価な機械らしいので爆発的に数が増えるということはないと思いますが、半可搬式や可搬式の移動オービスはレーザーで速度を計測するタイプらしいです。

なるほどセルスターの言う通り、もう市販のレーダー探知機ではレーザー式は探知できません。
「小型オービス対応」をうたった最新機種でも固定式に対応しているだけで同じですね。
もちろんメーカーが目撃情報をデータベースに登録して、その更新情報を取り込めばGPSの位置情報を元に警告案内は可能ですが、数時間で場所を変えてゆく三脚式やロボットのような半可搬式タイプにはあまり意味がありませんね。

ネズミ捕りのような広い場所も必要としないので設置場所も多様ですから余計に始末が悪い。過去にこの辺りに設置されていたという位置情報を頼りに動物的感覚で取り締まりを回避するしかないのです。それくらいなら指定速度+10ｋｍ以下で走行することを心掛けた方が簡単ですし心理的にも負担となりませんね。

みんなが法定速度内で走れば高価な機械は無用の長物と化し、警察の収入源は他の違反取締に向けるしかありません。署員を総動員してのネズミ捕りを仕掛ける必要がないので交通警察官の数を減らして凶悪犯罪の取り締まりに精を出していただきましょう。

滅多にサンダルなど履かないのだが、娘が父の日にプレゼントしてくれたので多少無理して履いてる。



4本のベルクロで調整するのでけっこう足にフィットする。
しかしソールのパターンが滑り止めを主目的としているので運転にはあまり向かない。



夏の洗車には良さそうだ(笑)