赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

今朝ディーラーに向かう途中、国298号で前を走っている大型トラック🚚の挙動がおかしい。

今左にフラついた…。あ、またフラついた。

あ、コイツ居眠りしてる！💤

数回パッシングして注意を促すが見てないか？

距離を置いて付いて行くと国122号に入るらしく側道に入って行く。

同じく122号に入る予定だったので更に距離を開けて付いて行くと、グッと路肩に寄って行って砂煙が舞う！

コリャやばい！あわや転倒かと思い２度パッシングする！

運転手は流石にビックリして目が覚めたらしい。

ドラレコに８時5分くらいに録画されているはずだ。上書きされる前にDLしとくか。

ドラゴンスポーツの摩耗状況。

8000km走行で溝の残り4.5mm程度です。

これはゴルフ7Rのヒューズボックスの配置図。



図のF4はオートアラーム、 ヒューズはミニ10Aと書いてあるが、



実際にはF4は空きとなっている。



テスターで測ってみるとF4もF38も常時電源である。
この画像の黄色い電源取り出しヒューズの向きは上下逆である。上が電源側なので、コードが電源側に来るようにセットしなければならない。

さて、みん友さんからエーモンからOFFタイマー機能つきソケットが発売されたのを知り、これはえーもんやと思い買い求めました。



このソケットは常時電源とACC電源の両方に繋がないといけないので、常時電源を探していたのですが…場所は分かってもA数が分かりません。

F4が10Aだと信じるか？
工具箱🧰の中に15Aの電源取り出しヒューズが余っている。F38と同じATOヒューズは全て20A以上なので15Aなら大丈夫だろうと思ってF38を使用することにしました。

昨日TVで焼肉を観たので、あみやき亭の定番ランチ。

欲張ってライス大盛り🍚にしたけど大丈夫か？

アウディのコンパクトクーペ・ロードスター『TT』が、次世代型では4ドアクーペとして登場する可能性があると、英国売上No.1雑誌、「Auto Express」が報道している。

2020年に登場すると見られる次期型では、ロードスターとクーペは消滅し、4ドアクーペのみの設定が噂されている。次期型では、最新世代の「MBQ」プラットフォームを採用し、全長は11.4インチ（約290mm）、ホイールベースは4.7インチ（約120mm）、そして全幅は2.4インチ（約60mm）とかなりの大型化が予想されている。

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そうかな〜。
TTはそれなりに売れてるようだし、2ドアクーペが無くなることは考え難いけど。

4ドアクーペはA3クーペじゃないの？


画像はアウディ TT Sportback コンセプト