赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

ノート オーラG FOURレザーエディション（4WD）を試乗して来ました。

これだけ試乗しても2WDとの差が分かる筈もありませんがネガティブな要素はありませんでした。

ラッゲージスペースは狭いです。

車高1525ミリ。普通に乗るなら充分でしょう。

値段も乗り出し380万円以下。

やはり私にはトヨタより日産の方が合ってるか。

カレーの味を辛くするのに何を使ってますか？

一味唐辛子🌶を入れれば辛くはなりますが味わいが足りない。

そこでCoCo壱番屋のテーブルに置いてあるスパイスが通販で売っていたので買い求めました。

１本308円なんですが送料が700円かかるので3本買いました。

1年分以上ありそう。次回から外食でカレーを食べる時にも持ち歩いて味変したいと思います。

回転寿司とか行きたくないのでちよだ鮨w

クラウンクロスオーバー　RSアドバンスをWEB見積してみました。

車両本体価格　6,400,000円

オプション　642,000円

プレスシャスホワイトパール　55,000円
リアサポートパッケージ　279,400円　＊たぶん要らない
デジタルインナーミラー　44,000円
ITS connect 27,500円
ドライバーサポートパッケージ2 236,500円

税金・諸経費　206,093円

合計7,248,493円

だいたいゴルフ8Rもこれくらいはしますね。

これをBプランにする？

新型クラウンはなんと4車種発売という驚きの発表がありました。

クラウンクロスオーバーはハイブリッド専用車
売りはターボとモーターによるデュアルブーストです。

スポーツはEV専用車であるのは間違いないです。ポルシェのバッタモンみたいなデザインですが次期マカンとの競合となるのを見越してのトヨタのいたずら的ちょっかいなのかも知れません。

セダンは他の3台と明らかにプラットフォームが異なります。縦置きフロントエンジン搭載のようなロングノーズとなってます。縦置きエンジンのハイブリッドでしょうか？それだと面白味がありません。とするとミライのストレッチバージョンなんて某自動車評論家の推察も当たっているかも知れません。

するとエステートは何でしょう？バイオガソリン専用車なんて事もあり得なくはありません。

ようするにクラウンは車名からトヨタの未来の車造りを総合的に提言・展望するブランド名になったと思われます。

自動車の未来はEVだけに在らず！

私はこの4台から選ぶとすればオーソドックスにクロスオーバーを選びます。