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今日みたいに日中気温が高く、圧雪が溶けてるときに日が落ちてからの外気温度計は、一応の目安になるね。

過信は出来ないけど。

右側が外気温時計、かろうじて＋表示。
全行程、ほぼ凍ってなかった、もう数時間で・・・・・

車検通してからしばらくたつけど・・・

車検対策にHiビームを２８００Kイエローバルブに換えておいた。

これで、Hi-2800K Low-3000K(HID55W) Fog-300K(HID35W
)

H17年式だからイエローバルブは問題なし、ただLow/Hiで色が違うのがあんまりよろしくなさそうなので。

実は、Hi用のHIDも用意して有るし、取付も簡単にできるが、パッシングなどの速灯性と使用頻度考えてハロゲンにしておいた。

出した整備工場から何も言われなかったから問題なしだったのね。

やっとタイヤ交換しました。

だって・・・・


１５日前はこんな感じだったし

数年前にコンプレッサーから何から、タイヤ交換に必要な道具を購入。
なぜなら。



嫁さんのイプサム



義妹のＲ２

そして自分の


アトレー

３台有るときついし、店任せでも金掛かるし。
これが、年２回ですからね～

店で交換する代金考えたら、１年で元取れるし。

でも、アトレーのタイヤ丸坊主。お金がないから夏までに交換しよう。

１９：００過ぎ、嫁さんが見切り品目当てに生協に買い物に行ったが、バッテリーあがったと電話。

ブースターケーブル探してる最中もひっきりなしに電話。探しきれずに迎えに行く。

併設されているホームセンターは、閉店。

仕方がないのでイオンに行くが、２０：００ギリギリに滑り込み。危うく売り場が閉まる寸前にブースターケーブルGET！。

店自体は２３：００までだが、２０：００にカー用品売り場閉まっちゃうんだよね。

ジャンプさせてエンジンかけてさっき戻ってきた。
バッテリーチャージャー探したら、ブースターケーブル出てきやがった。

チャージャーで充電しようと思ったら、嫁さんが拒否。
明日、新品に代えに行くんですと。朝、エンジンかかると良いね～。

追記：
先ほど町内会の会合終えたら、嫁さんからバッテリー買ってきて交換して～と言ってきやがった。

自分で交換するなら昨日イオンでバッテリー買ってるって。
廃バッテリーの処理とかが大変なのよ。

なので黄帽子に行へ。
チャージしないでほったらかしだったので今日もセル回らず、アトレー横付けし直してジャンプしてエンジンかけて出発。
だからチャージしようと用意したのに。

交換後、嫁さん「いくらだった？」と聞いてくるが値段聞いてもフ～ンだけ払ってくれる気も無いみたい。
バッテリー代でWii Uのベーシックセット買えちゃうんですが・・・・・

車内の外気温度計が－20℃を指している。

40∅の目盛りの間隔も広いので、目安程度に考えている。
つける前に補正かけてやろうと計ったら、ピッタリだったんだけど。

朝の通勤はナビをＴＶにしているが、液晶が冷えすぎて残像が残る。

事務所でＰＣ立ち上げて最初にしたのが、アメダスで気温の確認。

やはり－２０℃だった・・・・・・