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北見に出張中。

道路脇に杭を打つ仕事！
それを元に道路台帳図に書き込んで、道路占用の書類を作るのよん。

現場朝9時集合、昼食に1時間休憩、１７時まで歩いてました。
道路の法面を上ったり降りたり、最後は、ガードレールを越えるのに足があがらない・・・

道なり４Ｋｍほどなんだけど、実質６Ｋｍほど歩いてました。

うちの作業車には、永井電子のドライブモニター No.4020をつけてます。
車で１ｍ単位で計れるので大変便利、補正が効くのでとっても正確。

北の中央部焼き鳥市も今日は、暑かった。

17時で30℃弱

画像が歪んでるが、右が外気温時計。


扇風機サーキューレーターも全開


ただ、風も有ったし湿度も低いので、内地に比べればたいしたこと無いけどね。

家のアトレーは、ターボＲでヘッドライトは電球仕様です。

以前乗っていたタウンボックスより明るくて見やすいのですが、やっぱりＨＩＤ着けたいなと部品をそろえていました。

まず、純正加工で見た目すっきりにしようとバラストとＤ４Ｒを揃えて、安定化電源で点灯試験したが芳しくない。

安定化電源がおかしいのか、安定しない上にバラストから気になる高周波ノイズが出る（二つともね）。

なのでＨ７とＨ８のキットを買った。
 
久しぶりにＨＩＤキットを買ったが、こんなにバラストの小型化が進んでいるとは思わなかった。

ＧＴＸ表記のバラストが５５Ｗ　Ｈ７　６０００Ｋ


黒いのが３５Ｗ　Ｈ８　３０００Ｋ


純正と比べるとこんな感じ



これらも空焼きがてら（安定化電源で）点灯試験を行ったが、ノイズも無く安定、消費電流もほぼ定額通りの値が出た。

キットを使用でまあ決まりかな、純正位置にバラスト着けるようにアルミ板でブラケット作るかな、あとはふたの穴明け加工が面倒。