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ＮＳＲのスロットルバルブが届いたので、

徹夜でキャブＯＨして、

朝、気温が上がる前に作業しようと思ったものの撃沈しました…(；´Д｀)

キャブＯＨの話は暇な時に…



本日の作業。



64チタンボルトを投入してみた。



そして、さよなら？吉村ＰＣＸマフラー変更なり。

ＷＪとかDB-Rとかタダオにしてみたいと思ってたら、柴犬さんからDB-R譲って頂けました。(*´▽｀*)

黒い柴犬少し赤さん(笑)ありがとうございます！
今の状態にはバッチリでした。ヾ(≧∇≦)

これで、よくありがちなＰＣＸ完成？(笑)





何故か画像の向きが変わらない…

昨日から初めてのキャブＯＨしております。

ＭＣ21は過去2回やってますが、

実はＭＣ28は1回もやってなかった(笑)

清掃はしてましたよ(^_^;)

今まで乗りっぱなしの、エンジンＯＨもリサイクルの散々な思いしかさせてない…(^_^;)

だって何故だかＭＣ28乗り辛いから…

で、純正カウル外すの面倒臭がってキャブ外し(笑)

素直にカウル外したほうが楽だった(笑)


で、今日は夜な夜な部屋でバラしてチェック。

フロートチャンバー綺麗(≧▽≦)

フロートレベル…オーバーフローしてないのが不思議。

フロートニードル＆当たり面段付きアウト(笑)

ジェット類詰まりはなし。交換するけど。

そして、スロットルバルブ段付きっ！(´Д｀)


ウヒョッ！時間が掛かりそうだぴょ。

画像は、見せれるような画じゃないので自粛しまふ。

部屋がガソリン＆キャブクリ臭ぇ！(｀Д´)