メーカー/モデル名 | 日産 / ノート ニスモ S(MT_1.6) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | ブタケツローレル以来のMT車。コンパクトカーのカテゴリーなので、維持費が安く年金暮らしの老人には、丁度良いかもしれません。 |
不満な点 | パワー不足の感は否めない。乗り心地ももう少し何とかならないものか・・・外れを引いたようで、燃費も最悪です。 |
総評 | 両手両足使うので、認知症予防には役立つかもしれません。MTで始まりMTでカーライフを終えるには、良い選択だったかも。 |
デザイン |
4
コンパクトかつグラマラス。
お顔も後期より前期が好きです。 |
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走行性能 |
4
タイヤ選択にも気を使う。絶対的パワーは無いので、スタートダッシュでは寂しい思い。タワーバー装着で、少しフィーリングが変わったが、直ぐに慣れてしまった。
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乗り心地 |
3
硬い柔らかいかで言ったら、間違いなく硬い。妻は車酔するからと、乗りたがらない。
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積載性 |
3
コンパクトカーだから、こんなものでしょう。
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燃費 |
2
外れを引いたようで、他のオーナーさんの愛車より悪い。でも燃費は元々気にしないので・・・
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価格 |
4
目先姿を消して行くガソリンエンジンのコンパクトカー。当然MTも過去の物になる。中古車市場では、少し値上がり気味ですね。
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故障経験 |
先日3回目の車検時に、ABSアクチュエーターからのオイル漏れが発覚。Assy交換となった。後はバワーウインドウのオートモードが故障して、ユニット一式交換。 納車翌年エアコン故障。DラーはECUに異常が出ていないので、故障ではないと言われ、真夏に日向に車を駐車して、エアコンフル稼働させて、営業マンを乗車させて灼熱地獄を体験させた。その結果要約故障を認めた。 |
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