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pippichanの愛車 [ダイハツ ストーリア]

整備手帳

作業日:2022年5月29日

ターボタイマー(HKS)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ターボイタイマーの電源が入らなくなったので、配線不良と思い調べたが異状ない様子。そうなると本体不良で中古品と入替えすべく、同じHKSターボターマー中古品を用意して交換した。
配線をそのまま活かすので取り換えは簡単。ダイハツ車用のメインカプラー、アース線、サイドブレーキスイッチ線などに繋ぎ、タイマー機能だけあればいいので、車速センサー線は未使用。
交換後は正常に動作、タイマー1分に設定して作業完了。元に戻っただけなので、充実感はちょこっとのみ。

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