クラッチ異音、クラッチレリーズフォークのグリスアップ

前回の「クラッチペダルを踏むと『キュ！』と異音がする」の続きです。
かずっち工房さんから、「クラッチを誰かに踏んでもらい、レリーズシリンダーの辺りで音がするなら、レリーズシリンダーのプッシュロッドとレリーズフォークの当たる所にグリスがなければグリスを。それで収まらないなら、レリーズフォークとピボットの間のグリス切れかも知れません」とのコメント・アドバイスを頂きました。
早速、ムスメにクラッチを踏んでもらうと、レリーズシリンダー付近で「ギシ、ギシ」と濁音の激しい異音を確認！
早速、アドバイス通り、青〇箇所にグリスを給油してみました。

レリーズシリンダーはミッションハウジングの助手席側にあります。左フロントタイヤハウスから覗き込みとこのように見えます。

車両下にもぐって、後方から見るとこんな感じです。

レリーズシリンダーを12㎜ボルト2本を抜いて取り外し、レリーズシリンダーのプッシュロッドとレリーズフォークの当たる所（青〇箇所）にグリスを給油して、シリンダーを元に戻します。ドキドキしつつクラッチを踏むと、まだ異音がします。
となると、クラッチレリーズフォークとピボットの接点のグリス切れが原因か？
と、ここで日没、作業終了。

翌夕方、作業再開。
再度、クラッチレリーズシリンダーを外し、フォークのゴムブーツを外すと、上手に写真が撮れませんでしたが、こんな状態。赤丸箇所にグリスを給油しますが、見えづらくて作業しずらかったです。

給油は、クレのプログリースDXのスプレーとワコーズのマルチパーパスグリース MPGを使用。
錆と汚れを上手に清掃できず、グリスアップ中心となりましたが、作業後はクラッチペダルを踏んでも異音せず、ペダルの踏圧が軽くなり、異音解消(^^♪

かずっち工房さん、アドバイスありがとうございました！
達也@77さん、同じ症状が解決することを願っております。

追記です
達也@77さん、私も完治しません。
2週間後、再びキシミ音が発生。錆取り・清掃できていないためと思います。
仕方なく再度接点にグリスを指先に乗せて、せっせと補充したらキシミ音消えましたが、次はどの程度もってくれるか様子見です。

追記２です。
グリスを再補充して７か月ほど経過しましたが、キシミ異音は再発していません。スプレーは使わず、グリスをたっぷりピポット箇所に補充すると良さそうです。