[イグニッションコイル] ACCEL Super Coil 取付 (+ バルクヘッド静穏処理)

事前作業、さすがですｗ

そうそう前期と後期ではコイル周りが全然違っているそうです。（メカニック氏談）
後期では殆ど壊れることがなくなったとか・・・（といいつつﾂｸﾞﾂｸﾞさんのは万が一？）
因みに前期型はエスケと同じ部品だそうです。
ところがエスケはあまり壊れないんだと（あれ？

しかしブレーキパッド，ATF，ボディ＆ホイールコーティングは手遅れですｗ


後期のコイル周りが改善されているという話はそういえば聞いたことがあります。STはどうなんでしょうね？

今回のACCELのコイルはPumabuildで見つけたのですが，欧州では日本に発送してくれるサイトが見つからず，結局アメリカのサイト（Summit Racing）で購入しました（結果として安くすみました）。

どうやらこの形状のコイルはに90年代後半に開発されているようで，いくつかの米フォード系の車に適合するようです。日本では今後さらに入手しにくくなるかもしれませんね。純正より長持ちしてくれればいいのですが･･･

車種によってトラブルの出方が違うのであれば，コイルだけの問題ではないのかもしれませんね。

賢明な交換ですね！

それほど高価な部品ではないですが、壊れると本当に面倒な部品ですしね。

ありがとうございます。コ～ちゃんさんのご経験とご紹介いただいた海外の掲示板でのコメント，参考にさせていただきました。

今回の交換でエアコンをつけたときのエンジンフィールが安定した気がします。これで手放すまで保ってくれればいいのですが。

プラグコード同様に純正はストックしておくことにします。

壊れてからだと痛い出費になりかねませんよね(--;)
そして静穏処理をちゃっかりしている兄さんに脱帽です（笑）

旅先でエライ目にあったりするとホントにめげます。

静穏処理，いつ終わるんでしょうね（笑）今回の処理でますますエンジンルームに熱が籠もりやすくなったのではないかと心配してます･･･