静穏化続行中

今後はリアハッチ，リアタイヤハウス，Cピラーに制振材貼付・吸音材充填を進めたいと考えています（これまでの施工はこちら）。

チューニングショップに依頼すると材料費・工賃ともにやたら高くつくので，DIYにトライ中。まずは，楽天に出店の某ショップからレアルシルトを大人買い（16枚）。制震材としては高額な部類に入るかと思いますが，チューニングショップで買うよりはかなり安く（1枚1400円弱）すみましたし機能と耐久性は信頼できます。とりあえず，これでリアハッチバックドアの制振を施工してみました。

プラスドライバーと自転車用のタイヤレバーで内張をはがしてみると，制振や防音対策はいっさい見られず，指などで金属部を叩くとかなり安っぽい音がします。いかにも施工の効果ありそうです。

叩いて音を確かめながら要所ごとにレアルシルトを適当な大きさに切り，貼付＆圧着していきます。クルマの内部の様子が分かるし，レアルシルトは切断・貼付しやすいしで意外と楽しい作業でした。

約1時間ほどの作業の後，ドアを閉めただけでこれまでより音が抑えられていることが分かりました。レアルシルトは1.3枚を消費しました。もっと多めに貼ってもいいかもしれませんが，圧着しにくいか後に剥がれるかもしれない場所や，塞がない方がよさそうなサービスホールを避けるとその程度になりました。

ライトなどのケーブル類はいちおうまとめてありましたが，一部のコネクタ類は内張などと干渉してビビリ音などの発生源となっていそうです。また，ドアを開け閉めするための装置の金属・プラスチック部分（かなりカタカタしてます）は制振のしようがない感じです。これらから発生する音や振動を抑えるには，やはり吸音材などの充填が必要そうです。

というわけで，吸音材としてシンサレートやニードルフェルトあたりを集めてみようかと思います。

（2007.12.20 画像追加）