同行二人のブログ一覧

最近，洗車後や強めの降雨時にエンジンルームからチョロチョロチョロ･･･と水の流れる音が。「まぁ同行号ったら，癒し系だわ」とかでわなくて，洗車を終えてしばらくしてからもチョロチョロチョロ･･･　長い時間にわたって路面にお漏らしを続けるので「まぁ同行号ったら，はしたない！」となっていました。 室内（ ...
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この記事は、遅い花見ライドからの与島ヨーロッパ車ミーティングについて書いています。 この記事は、第17回 瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティング　参加してきました～。について書いています。 瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティングに午前中のみギャラリー参加させていただきました（カプチーノ西日本ミーティ ...
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僕はスージーを救う男になりたいのだろうか スージーになりたいのだろうか
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この記事は、燃料添加剤について書いています。 ホームセンターの在庫処分品コーナーで見かけたときなどに購入してます。適用範囲が燃料16～80Lまでと異様に？幅広いので，同行号ではガソリン満タンに対し1本を2回に分けて連続投入。この方法でときどき計4回投入したりしてます。効果のほどはとくに体感できま ...
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2014年のフィエスタ再導入時のテストの様子がフリー公開されました。当時はStartYourEnginesの無料お試し入会で見ていたのですが，清水さんの「なにこれ・・・！ チッ・・・完璧じゃんかよ」が印象的でした。 ダイナミックセイフティテスト（DST）は，サーキットでの限界域のテストながら ...
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あるとき職場で右半身に力が入らなくなり動かなくなった。 僕はフィエスタに身を任せて自宅に帰った。 タイヤ交換　9回 あるオフ会の後，病院に行くと「このまま入院してください。今日は帰しませんよ」と言われた。 僕はフィエスタに乗って職場に戻った。 ATF交換　11回 あるときあ ...
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Facebookにはフォードユーザーやファンのグループが多々あります。フィエスタのグループは中南米（スペイン語/ポルトガル語圏）に多く，欧州では古くからオーナーズクラブが存在していたのに対し，後発のFacebookのグループ機能が近年のグルーピングを促したようです。 その活発なやりとりの概要には ...
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発売からまだ間もないスズキのイグニスに試乗してきました。そのコンセプトと実車を拝見させていただいた際のパッケージングとデザイン，そしてスズキらしいソツのない素材の使い方と実用性に大いに関心を持ったためです。 このクルマのここが○： ・軽い車重（とくにフロントの軽快感） ・しっかりした足回り（ ...
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同行号の前車であるヴィータ（コルサB）のミニカーがブルガリアから届きました。以前からeBayで時折見かけていたのですが，手頃な価格での出品物に出会い購入に至りました。 細かい造りはイマイチですが，車内装備もそこそこ再現されています。日本仕様と異なり左ハンドルだったりホイールのデザインが違っていた ...
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外は強い風雨で海は荒れている。初めての道はとてもタイトで路面が悪い。トリッキーな交差とカーブ。スライドさせてしまえばそこは溝や海。近くに民家や施設はない。 乗り降りするだけでシートと内装が雨で染まり，身体はびしょ濡れになる。ガラスはもちろんランプも内側から曇り出す。 そんな日しかドライブに行け ...
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