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米フォードは、16日に米カリフォルニア州で開幕したロスアンゼルスモーターショーで、新型エスケープを発表した。

エスケープは同社の小型SUV。2001年にデビューした初代モデルは、マツダと共同開発され、マツダ版は『トリビュート』を名乗った。2007年には、北米仕様が2代目に移行。しかし、日本などアジア太平洋市場向けには、2008年に大幅改良を施した初代エスケープが、引き続き販売されている。

今回のロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアを飾ったのは、北米仕様の3代目エスケープ。この5人乗りSUVはグローバル展開が予定されており、欧州や中国ではクーガ、その他の地域ではエスケープの名で販売される。デビューは、2012年中の予定となっている。





新型エスケープの大きな特徴といえるのが、流麗なスタイリング。2011年1月のデトロイトモーターショーに出品されたコンセプトカー、『VERTREK』のモチーフが強く反映されている。





新型エスケープは、先進技術の採用により、ドライバーや乗員の負担を減らすとともに、環境負荷の低減をコンセプトに開発されている。エンジンは、フォード自慢の新世代環境エンジン、「エコブースト」を採用。新型エスケープ用のエコブーストは、1.6リットルと2.0リットルのいずれも4気筒ガソリン直噴ターボ。スペックは1.6リットルが173ps、24.5kgm、2.0リットルが237ps、34.6kgm。フォードモーターによると、従来比で最大2.1km/リットルの燃費向上を果たしているという。





装備面では、テレビゲームなどで使用されているモーションセンサーを用いることで、簡単にリアハッチを開閉可能とした"ハンズフリー パワーリフトゲート"や、よりオンロードに最適化した"フォード インテリジェント 4WDシステム"、音声認識機能を備えたカーナビ・エンターテイメント"MyFord Touch"などを特徴とする。




http://www.carview.co.jp/news/0/156782/，http://www.carview.co.jp/news/0/156799/　より抜粋・編集

フォードモーターが、同社初の市販EVとして米国市場へ投入する『フォーカス・エレクトリック』。同車の米国価格が公表された。

これは2日、フォーカス・エレクトリックの予約開始とともに、フォードモーターが明らかにしたもの。同社の発表によると、フォーカス・エレクトリックの米国ベース価格は、3万9200ドル（約306万円）に設定された。

この価格を、2010年末に発売された日産『リーフ』と比較すると、リーフの2012年モデル米国ベース価格は、3万5200ドル（約275万円）。フォーカス・エレクトリックがリーフよりも、4000ドル（約31万円）割高な設定となる。

フォーカス・エレクトリックは、新型『フォーカス』の5ドアハッチバックモデルをベースに開発されたEV。モーターは最大出力123ps、最大トルク25kgmを引き出す。二次電池は蓄電容量23kWhのリチウムイオンバッテリー。最高速は136km/h、最大航続距離は160kmだ。

フォードモーターは、「240Vの急速チャージャーを使用すれば、充電時間はリーフの約半分の3時間で済む」と説明。フォーカス・エレクトリックの優位性をアピールしている。

レスポンス 森脇稔

フォードモーターは4日、新型『エスケープ』を11月16日に米国で開幕するロサンゼルスモーターショー11で初公開すると発表した。

エスケープは同社の小型SUV。2001年にデビューした初代モデルは、マツダと共同開発され、マツダ版は『トリビュート』を名乗った。

07年には、北米仕様が2代目に移行。しかし、日本などアジア太平洋市場向けには、08年に大幅改良を施した初代エスケープが、引き続き販売されている。

11年のロサンゼルスモーターショーで初公開されるのは、北米仕様の3代目エスケープ。同時に、欧州向けの『クーガ』の後継車の役割も担う。同社は1月のデトロイトモーターショー11に、コンセプトカーの『VERTREK』を出品。これが新型エスケープのスタイリングに反映されるようだ。

新型エスケープに関して、現時点で公表されているのはパワートレインのみ。フォード自慢の新世代環境エンジン、「エコブースト」が採用される。

新型エスケープ用のエコブーストは、1.6リットルと2.0リットルのいずれも4気筒ガソリン。そのスペックは公表されていないが、フォードによると、2.0リットル版は、競合V6搭載SUV並みのパフォーマンスを実現するという。

レスポンス 森脇稔

お前も和製C-MAXなのか？