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2009年07月29日 イイね!

[排気系] Piper Sport CAT 到着

[排気系] Piper Sport CAT 到着ECUチューンを(一旦)あきらめ,思い立ったエキマニ交換。付属していた直管(De CAT pipe)では公道を走れない(汗)のでスポーツ・キャタライザー(Sport CAT)を追加購入。


そもそも,エキマニの商品説明に

・純正CATには接続できない

・別途にSport CATが必要


という説明がなかったのである(購入先は European-Parts)。自分が無知なだけ?(汗)

他のサイトには「要Sport CAT」と書いてあるところもあるが,Sport CATが掲載(販売)されているところはほとんどない。同様に,いずれのサイトもエキマニ注文時にDe CATかSport CATを選択できるようになっているわけでもない。ST用は選択できるようになってたりする・・・

また,サイトごとにエキマニに価格差があるが,エキマニにDe CATが付属する・しないの違いによるものとも思えない。European-Parts ではDe CATが付属していたののにも係わらず,他より価格が高いわけではないからだ。


エキマニ・De CAT・Sport CATの3点の全てが掲載されているサイトはあるが,Piper ではなく Milltek だったりする。Milltek 版はおしなべて Piper 版より高価である。さらには,それぞれのブランドの商品間で互換性があるのかも分からない。

そこで,Piper のエキマニに Milltek のCATが繋がるのかどうか問い合わせてみたところ,「もしかしたら合うかもね」「前例がない」「他で聞いてみてちょ」などの返事が返ってくれば良い方だ。Piper 社に直接問い合わせてみると「○×っていう販売店に聞いてみてね」とたらい回しにされ,その○×には問い合わせを無視されたり。そこに限らず,日本への発送を行っていないサイトは問い合わせに無反応な傾向がある。


えーい,もうエキマニ捨てるか?」となげやりになりかけたが,フト初心に返り購入先の European-Parts に相談。すると,いつものようにサーシャ(たぶん女性)が親切に対応してくれる(ここはもっと親切なのだがもともと排気系の扱いが少ない)。数度ほどやりとりさせてもらうと,他のパーツ(コレとかコレ)の裏情報(?)も得ることができた。


で,カタログにはない Piper のSport CATを手配・発送してくれた。価格も他サイトより安い。

今回も世話になったぜ,サーシャ。



次の心配は遮熱板やガスケット・・・




追記: 後にEuropean-Partsでは「エキマニ&スポーツ触媒のセット」が標準でカタログに掲載されるようになりました。また,他のサイトでもPiperやMilltekのエキマニ・触媒または触媒なし・マフラーの3点(4点)の組み合わせがきちんと掲載されるようになっています。
Posted at 2009/07/29 22:18:07 | コメント(5) | トラックバック(1) | 排気系 | クルマ
2009年05月15日 イイね!

[排気系] エキマニの付属品

[排気系] エキマニの付属品緩衝材を外してみたらこんなのもあったんですが・・・

これってもしかして公道では付けてちゃいけないヤツですか?


てかなんでコレついてるの・・・?サービス?(笑)

コレとセットでないと着かなかったらどうしよう・・・
Posted at 2009/05/15 23:29:11 | コメント(8) | トラックバック(2) | 排気系 | クルマ
2009年05月12日 イイね!

[排気系] Piper Exhaust Manifold 到着

[排気系] Piper Exhaust Manifold 到着Fiesta mk6 用。

純正との交換前にしたほうがいいか考えていること:

1)テープ巻き・・・どんなテープをどんなふうに?
2)耐熱コート(塗装)・・・サビ防止?
3)サイレンサー取付・・・適合品?
Posted at 2009/05/12 18:14:44 | コメント(7) | トラックバック(3) | 排気系 | クルマ

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「同行号のボンネットやバルクヘッドの後付けインシュレーター(フードライナー)の補修。

バルクヘッドの純正インシュレーターは経年で朽ちていたので、フードライナー、カーボンフェルト、低反発マット、アルミガラスクロステープを追加。」
何シテル?   06/15 17:56
クルマも好きですが運転が好きです。渋滞と加速してからの黄信号は苦手ですが… 生活や仕事のために毎日走りまわっていて,ロングドライブすることも多いです。そん...

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