同行二人のブログ一覧

GMがオペル/ヴォクスホールの売却を踏みとどまり，オペルファンとしてはスプラッシュをめぐるスズキとの関係が続くであろうことが嬉しい。

自分が乗っていたヴィータ（コルサ）やBセグメント中随一のパッケージングを持つメリーバはいつも気になる存在。オペルらしからぬ（？）デザインと洗練をまとったベクトラ後継のインシグニアが欧州COTYを獲ったときも嬉しかった。

そして今回はNEWアストラである（オペルマニヤ的には「Iアス」とでも称すのだろうか？）。アクセラ（マツダ３）やオーリスあたりからいいとこどりをしたような，クリーンで無国籍的なエクステリアを見事にまとめている。





インテリアも洗練され，個人的にはフィエスタmk7のそれを彷彿とさせる。無愛想すぎた先代までと比べ，装備も充実しているようだ。


NEWアストラはすでに2010年の欧州COTYを勝ち抜いてきており，ここはインシグニアに続くオペル連覇を夢見てみたい。でもポロあたりが来るのかな・・・？ 欧州フォードは第二次選考でKaが脱落してしまった。



追記（11/8）： そこに清水さんがこんなブログを・・・「オペル・GM連合の逆襲ありか！」