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2011年01月21日 イイね!

[エンジンルーム] ボンネットステー基部 固定強化

[エンジンルーム] ボンネットステー基部 固定強化点検やメンテのためにボンネットを開閉する機会が多いせいか,数年前からボンネットステー基部のステーとボディを固定する黒い樹脂製の留め具が緩んでいた。留め具のボディへのロックが効かなくなっていて,ステーをすこしこじると留め具ごとステーが外れてしまう。

ステーの機能上は問題はないのだが,ステーの基部がだらしなく(?)ボディから外れっぱなしになるようになってしまったので,応急処置として留め具に自己粘着テープを巻き付けて再固定してみた。グロメットのような風合いと感触になり,いい具合に治まってくれた。

留め具を交換してもいいのだろうが,どうせまた経年劣化で緩んでしまうだろう。本当はボンネットダンパーに交換したいのだが,国産の人気車などと違ってフィエスタ用のダンパーは出回っていないようだ。ワンオフしたらかなり高いのかなぁ・・・

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「同行号のエンジンのサイドマウント(液封)から液漏れ。パワステポンプのベルトに垂れて盛大に飛び散ったので、ちまちまと洗浄。変速時の異音はこのマウントのへたりも一因か? 部品は備蓄してるのですが、入庫予定が未だ立たず。」
何シテル?   09/08 19:29
クルマも好きですが運転が好きです。渋滞と加速してからの黄信号は苦手ですが… 生活や仕事のために毎日走りまわっていて,ロングドライブすることも多いです。そん...

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