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昨年のこの時期に進化剤を投入してからすでに数万km走行･･･ ということで再投入を検討したところ，開発元と機能が同じ「ナノワークス」をDIY投入する方が格段に安くすむことに気づきました。

ナノワークスは取扱店がほとんどなく，販売元の藤堂インターナショナルのHPを見てみると，この12月20日で販売中止になるとのこと。

ナノワークスは進化剤と違って原理や効果に関するデータがしっかりと紹介されているにもかかわらず，販売不振→撤退の流れは残念に思います。

今回，駆け込みでガソリンエンジン用のA-1を2本ほど藤堂インターナショナルからダイレクト購入しました。2本購入しても進化剤の施工1回分より安い価格となります。メールでの対応もとても丁寧でした。



先日の富士吉田への遠征の直前に，2本のうち1本を交換から間もないエンジンオイルに投入。100mlのうち10mlはATFに添加してみました。製品に添付される添加の仕方の説明書の内容は進化剤の施工法に類似。DIYでもとくに面倒な作業ではありません。

効果も進化剤と同じで，定着までに数百～二千kmくらいの走行を要しますが，添加直後からエンジン音の低減，低～中速域でのピックアップやトルク快復を体感できます。

富士吉田への遠征では運転に疲れにくく，普通の添加剤と違ってその効果にすぐに慣れてしまうのではなく，効果が持続・向上していくのが分かるのがイイです。ATもATFを交換した直後のようにシフトチェンジ時の滑りがおさまっています。



他の類似品としてメタライザーがありますが，パワステやデフなどへの汎用性があるナノワークスの利便性やコストパフォーマンスは高いと思います。将来，再販売できるようになってくれると良いのですが。