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イイね!
2026年03月10日

憧れの?構造変更とは。。。

憧れの?構造変更とは。。。 自動車の構造変更とは、
車検証記載の「長さ(3cm以上)」「幅(2cm以上)」「高さ(4cm以上)」「乗車定員」「最大積載量」「車体の形状」などが変更になった場合に陸運支局または自動車検査登録事務所(軽自動車は軽自動車検査協会)にて検査を受ける事。とあります。

改造例として、
車高変更: リフトアップやローダウン(4cm以上の変化)
外寸変更: オーバーフェンダー装着による幅の変更。
乗車定員変更: リヤシート撤去による5人乗りから2人乗りへの変更。
形状変更: キャンピングカーへの改装、バンへの変更など。

となり、アバルト乗りの方々ですとリアシート撤去やオーバーフェンダー装着の方々が多いのでは無いでしょうか。

構造変更車検証「改」は、車両の長さ・幅・高さ、乗車定員、エンジンなどの構造等変更検査(通称:公認車検)に合格した車を指し、車検証の型式欄に「改」と記載されます。との事。

私の場合は、オバフェン装着。左右に+20mm
1625mmへ対して、+20mm +20mm で1665mmとなり5ナンバー枠の1700mm以下にも該当。(計算上は左右で+35mmづつ拡大可能なんですね)

これで各所にておクルマは?と問われた時に、、、

アバルト595(改)です。

となる訳ですな。。。😂
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Posted at 2026/03/10 21:56:23

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この記事へのコメント

2026年3月10日 22:25
595改って響きカッケーっす😍
コメントへの返答
2026年3月11日 4:25
何だか謎に響きますよね。😂
2026年3月10日 23:49
昔、公認改造して乗ってましたね。。。
代理店型の自動車保険は、値段変わりませんでしたが、今だとネット型には入れなくなるのでデメリットもそれなりに…
コメントへの返答
2026年3月11日 4:28
ネット保険はマス向け前提なんですかね。一応代理店(団体扱い)なので問題はないかと。。。
2026年3月11日 9:30
改造車検、昔はDでやってもらえました。
スカイラインの購入時に新車登録で足回りをニスモに変更し、
車高を落としてもらいました。車高が低いと白バイに止められても車検証と構造変更の書類を見せてスルーでした。
コメントへの返答
2026年3月11日 9:44
スカイラインとNISMOの関係ならでは、な感じですかね。しかし基準となる4cm以上下がるのはなかなかですね。。。

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「@コソンヤン ですよね。私の信頼するアバルトチューナーの某氏も同じ様な事をコメントされてました。エンジンの製造ロットや諸々の仕様やROM情報とシリーズは完全に同期している訳では無いのは理解出来ますね。」
何シテル?   03/08 20:55
mhsnです。よろしくお願いします。 始めた頃はネット社会なのであまりハンドル名とか気にしなかったのですが、色々なみん友さん達とオフでお会いする事もありとても...
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