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先日、踏んでしまったネジでパンクを緊急処置として某GCで外面修理して頂きました。要経過観察と言う事で週末ドライバーの私はエアーチェックゲージ購入して試乗前点検をする習慣がつきました。（笑）
こちら購入したエアーゲージ↓


初めは誤差や自然減としてエアーが抜けてるのかと考えてました。毎週0.1-0.2bar 程の左右差異があり都度給油の度にエアー追加していました。

先週末は何かと予定があり国内にいなかった事もあり概ね20日程度のインターバルから昨日計測したところ、右3.1barに対して左2.6bar。。。
流石にこのギャップはあり過ぎて今後の対応を急遽検討しました。

以前に交換と修理を検討した際に問い合わせた数件のお店では一度外面で修理したタイヤは内面からの修理や焼き付けでの対応をして頂けないとの回答もあり半ば再購入を検討しつつ、パンク修理店も並行して検索。。。
どうやら内張や焼き付けはBS系タイヤショップが良いらしい。世の中某ウィルスの影響で外出自粛のムードもあり予約なし当日確認で入庫OKとの事！ラッキーです。と言う事でお邪魔した都内某所のタイヤマンさん。


かなりお勧めできます。今ではパンクの焼き付け修理店となると都内近郊で数件しかやってないらしく機材もないとの事。確かに商売としては効率悪そうですがユーザーからするとメンテナンスコストはやりくりしたいところです。スタッフの対応が良い事や雑談からこの店のバックグランドは意外にメルセデス系である事を教えて頂きまた良いお店を発見した一日でした。


こんな感じで看板出ていますので、お近くにお越しの際はお気軽にピットインできそうです。都内マコトタイヤさん、パンク修理で有名ですがMB関連カスタムもいけますよ！
良い一日を過ごしました！