mhsnのブログ一覧

形あるもの、特に工業製品など使い続けると消耗して保守、保全、修理を行い使う事が多いと思います。また、長く使うと慣れ、飽きの観点や差別化、使い易くするなど変更したくなる所です。そして、それらの変更が目的を持つものなのかそうで無いのかも人により様々です。衣服の趣味や食事の趣味と同様に正解など無く自分が良ければ全て🙆‍♂️OKだと思いますが、言葉の意味合いについては(歳のせいか)時々気になります。😅

以降は言葉の意味定義に関する投稿なので、興味とお時間のない方はスルーして頂くのが良いかと思います。👍

ウィキペディアによると、
世界に一台だけの自動車に乗りたい、所有したいという願望から自動車がカスタムされることがある。エンジン、足回りなど性能に関する改造は特に「チューニング」とも呼ばれる。俗に「ステッカー・チューニング」などと揶揄される有名メーカーのステッカーを貼るだけの手軽な外観のカスタムから、エンジン内部やサスペンションの構造まで改造する本格的なチューニングまで、その幅は広い。また車内環境の充実を目的にした後付けのカーオーディオやカーナビゲーションなどの電装系の追加・変更、ドレスアップを目的として内装・外装に手を加えることもその範疇に入る。また市販されている社外部品をボルト留めして取り付ける(所謂"ポン付け")行為をプロはカスタムとは呼ばない。 あくまでも現在この世に無い一品を新たに生み出す事がカスタムであり、同じ物を買ってきて取り付ければ誰がやっても同じ物が出来上がる事とは本質的に異なる。

狭義には唯一無二と言う感じだとすると、ワンオフExhausteや現物合わせのROM設定、取り付けに大きな加工や修正を必要とする変更という感じででしょうか。

他方でモディファイはWeblio国語辞書で「modify」という単語は、何かを変更・修正・調整するという意味を持つ動詞である。具体的には、物事の形状や性質、規則や計画、文章やデータなどを改善・変更することを指す。

こちらは市販のパーツを取り付けるイメージが強いので、多くのクルマイジリは言語的にはこちらが近いのかと思われます。まぁ、世の中本当の言葉の意味を理解して使ってる方が少ないので、だから何？と言われると特に何も無いのですがこんな些細な事が気になる今日この頃です。