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2026年08月30日 イイね！

みなとみらい花火大会へ

今年も開催されました
45分で約2万発ということで、あっという間に終わる花火大会です

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有料の観客席も増えました。警備にお金がかかるので、これは必要ですね
仕事がバタバタしていて、現地に着いたときには既に始まっていました💦

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有料席はゲットできなかったので、無料の公園に向かったらすでにいっぱい！

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既に時遅し😢

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立ち見で何とか楽しみます


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立ち見でしたが、楽しめました！

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昨日の夜、大曲花火大会をBSで観ました、現地で見ると桁違いでしょうね
行ってみたい～






Posted at 2026/08/30 10:59:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2026年08月28日 イイね！

新型エルグランドを見る

先日、桜木町にて仕事があり帰りに日産本社ギャラリーへ

新型エルグランドの実車を始めて見ました
堂々とした車格

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お値段も立派です！

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内装は豪華です


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ATセレクトは最近の日産と同じボタン式

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キックス、リーフも同じタッチパネルを操作する際、手を置くスペースがあります


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この車なら、後部座席が良いですね

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ほとんどバスですね～
私には運転できるサイズではないです

個人的には旧モデルのほうが好みです

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キックスもエルグランドも売れているようで、日産の復活が一歩進んだことでしょう！

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Posted at 2026/08/28 07:05:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2026年08月25日 イイね！

羽田空港第３ターミナルへ

下の娘が大学の取組で、マレーシアの大学との交流のプログラムに参加することになりました。

羽田国際便の第3ターミナルから出発だったこともあり、車で行ってきました。

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羽田第１,2の国内線ターミナルは何度も利用していますが、私が使うLCCには羽田発は有りません( ；∀；)


行く前に調べたら満車とあり、不安でしたが問題なく停められました。
駐車場は30分無料、1時間半までなら100円と、見物するなら車が便利です！

空港前の駐車場は料金も安く、荷物も多いから空港駐車場を利用する人が多いのでしょうね

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驚いたのは、駐車場に緑ナンバーの黒塗りのハイヤーが沢山！
VIPのお客様が帰ってくるのを待っていました。

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第3ターミナルに入ります


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2010年に第3ターミナルが完成して以降、羽田空港の国際線の発着便が増加し、現在では成田空港と並ぶ規模に。2024年版「世界で最も混雑する空港ランキング・トップ10」では、第3位にランクインするほどです。そんな第3ターミナルには、ユニークな新スポットや店舗が多数あります。

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天丼が3,500円！

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おにぎりセットが　2,000円！！

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円安なので、外国の方からすれば安いね～　なのか？？

屋上には展望デッキがあります。

第3ターミナル5階にある展望デッキは、第1・第2ターミナルと比べて航空機との距離が近く、そのうえ主に並ぶのは国際線機材。海外旅行好きにはたまらないスポットです。

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夜のため、着陸する飛行機が並んでいるのが良く分かりました。

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Cafeもありました！

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遠くに東京タワー、スカイツリーも見えます。夜景がきれいで、私も海外に行きたくなりました～

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Posted at 2026/08/25 08:07:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月19日 イイね！

消費税は間接税なのか？

消費税減税が話題に上がっており、ちょっとおさらいしました

私が大学１年の時、消費税が導入されました

これまでの小売価格に、当時は3%が消費税として課税されるものであり、適正な売価に消費者が支払う税金と教わりました

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酒やたばこと同じ、消費者が支払い事業者が集めて納税する間接税です

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しかし、随分時間が経過し裁判ざたになり、そのときの財務省の見解では消費税は事業者の売上に課税される税金ということなのです！
ってことは、直接税です

実態は、赤字の事業者に対しても課税される悪税でした

それでは消費者が税金と思って支払っていたいたものは何だったのか？？

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続く
Posted at 2026/08/19 07:07:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月17日 イイね！

カワサキ2st復活

カワサキ復活新世代2ストローク・クロスカントリーレーサー「KX327X」が登場しました

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FI採用2ストロークで、ハンドルスイッチで切り替えられる2種類のパワーモードも装備し、最新の機能が満載です

残念なのはKXはレーサーで、公道を走ることが出来ません
動画を見ても私はこんな走りは出来ない💦



しかし、カワサキはバイクのためだけに2stエンジンを復活した訳では無かった！

カワサキは2stエンジンを積んだ四足歩行ロボット「CORLEO（コルレオ）」を開発していたのです

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コルレオはバイクのように人がまたがって乗り、4本の脚で野山を移動。コルレオはライオンをイメージした外観で大型バイクほどの大きさ。乗り手はハンドルを握り体重移動で操作する。内蔵するカメラやセンサーで地面の凹凸などを識別しながら走るそうです。

軍事利用も焦点でしょうが、日本は地震、台風、災害も多く災害対策でも十分活躍できるでしょう

現代の2stの馬に期待です






Posted at 2026/08/17 07:05:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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何シテル？   07/13 05:49
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ　2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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