『ランサーエボリューション』　惜しまれつつも、生産終了！

こんばんは！

実家の昔の車がランサーでした。

ですのでランサーエボリューションには、
それなりに思い入れはありました。

そういう車がなくなるのは
寂しいですね・・・。

猫拳　さん

こんばんは

エボは三菱のシンボルでした。

三菱って今何が売れているか？？
（オーナーさんすみません）

でも、過去最高益！

沢山売って、戻ってきてほしいです。

わぁ、子供の頃二枚目のお写真のラジコンカーを持っていました＾＾

懐かしさがこみ上げて来ましたよ＾＾

５０２６　さん

こんばんは

日本のメーカーを日本のスポンサーが支える！

活気に溢れていた時代でした(^^ゞ

おはようございます。
ランエボを初めて見た時は遂にこんなのが出て来たかと驚きましたが、各社がWRCに力を入れていた頃はまったくレーサーレプリカ全盛のバイクブームそのものですね。
昔はメーカーがユーザーに向かってついて来いと言うような挑戦的な車で引っ張ってくれたものですが、今はおっしゃる通り、コスト優先でつまらないけどしっかりまとまった無駄の無い車をどうぞと言う感じですね。
例えが悪いですが、派手に暴れまわるチンピラよりも、頭を使って裏できっちり儲ける経済ヤクザみたいになってしまいましたね。
今250ccのスポーツバイクが若干盛り上がって来ました。いつかまたこういう車が出てくる時代を期待したいですね。(^^)

nyansu　さん

こんばんは

EVOシリーズは、レプリカバイクと同じ様相でした。

ある意味で良い時代でした。

燃費優先の車ばかりでは、車は道具になり、傷があっても、遅くても、つまんなくても乗り続けて、結局売上が落ちる　負のスパイラルになりそうです。

短期の成績を求められているからでしょうか？

クルマ好きには残念な冬の季節になったようです。