スーパーシェルパ　２回目のキャブの掃除

ドモ♪
キャブ開けたらフロートチャンバーの油面ズレるんでフロート先端の金具曲げて蓋してホースつけてで見てみましょう
油面は始動性とアイドリング、吹け上がりにモロ影響しますよ♪
川崎のキャブ車は負圧でタンクからエア抜いてガソリン引っ張ってくるのでリークしてるかもですねw
キャブ頭にあるチューブからタンクまでチェックですね
オフ車不明ですがタンクのリザーバーのコック内部の連結部の特殊なOリング劣化で漏れてるケースが多いです

アブラ臭そうで楽しそぉ〜☆
やっぱ2輪はキャブ車ですね〜〜裏山Cィ〜♪

コメントありがとうございます。

そんなテクニックがあるのですね、私はまだその域に達しておらず・・・
取り敢えずきったない汚れ落としだけで、大人しく元に戻すのが精いっぱい！

３度目ばらすことがあれっば、やってみます。

こんばんは お疲れ様です (^O^)


学生時代を思い出します🎶

等身大のプラモデル感覚といいますか

時間を忘れて🔧没頭しちゃうんですよね (о´∀`о)

こんにちは

２回目になると、随分楽になりました。

チョークがワイヤーでえハンドルまで伸びていて、これが面倒。

３度目の分解は当分先になること祈ります（^^；