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イイね!
2020年09月21日

ディーラー参り

この連休は特に遠出することもなく、テニスやマラソンばかりやっています。

カミさんから義父は車の乗り換えに乗り気らしいとの情報から指令が下り、近所のホンダの中古店に新古車があり、見学へ。

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試乗車あがり、安心して購入できます。
Gセンシングの新車は216万なのですが・・・

オプションのアルミホイル、ナビ、ドラレコてんこ盛り、また人気車種は新古車での引き合いが多いのか、強気です。
需要と供給からのこのお値段なのですね。

新しい情報で、2列仕様のフリード プラスはとっても荷室が広いそうです。
だた、玉数が少ない。




特徴的なのがリアの積載性!

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これなら、ゴルフバックも楽々縦に乗ります。

安全装備も充実。
ブラインドスポモニターが付いていないのが残念。私のアクセラにもあり、新しい装備ではないのに、コンパクトカーには付いてないのが多い。
これは安心で良い機能なのにね

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中古が割高なので、ディーラーへ。

始めて、カタログをまじまじと見ると、オプションって高い~

私は、恥ずかしながら?免許取ってこれまで新車の購入経験が無いのです。
学生時代は、もちろん中古、知り合いから購入、社会人になってからは、知り合いの後は新古車一筋。綺麗なお姉さまには相応の経費が掛かりますもんね。

9月の決算時期もあり、なんでも売りたいようで、展示車を安くしますと。
こちらは中古を検討するくらいだから、セールスさんに頑張ってね~とお願い。

OPはナビ15万円のみ、マットほか削れるものはすべて削ります。

センシングG 本体 240万円 (Cパッケージ)
ナビ他         16万円
諸費用         14万円
            260万円

ひょえ~    私の アクセラ2.2D(新古)を買って、沢山おつりがくるお値段・・・

値引きはギリギリの線までいかずで、十ウン万円と
新古車市場の状態を考えると、期待は出来そうにない。

今日は、朝のテニスのあと実家の近くのトヨタに行くことに。




続く
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Posted at 2020/09/22 20:02:23

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