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イイね!
2022年06月26日

バイクの未来は??

ホンダやヤマハ発動機など二輪車大手が国内の車種を2022年末までに1割削減すそうです。


以前から言われていますが、hondaは以下の車種
・Gold Wing(※Gold Wing Tour除く)
・VFR800F
・VFR800X
・CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR
・ベンリィ110

日本の至宝のこのバイクが無くなるのか!

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経緯としては、欧州並みの厳しい排ガス規制が11月から既存車種にも適用されるため人気モデルも含めて販売を打ち切るものです。

これで、終わりではありません。

3年後の2025年に適用予定の次期排ガス規制です。

これは、50ccを含めたすべての排気量の新型車は、2022年12月より「令和2年排ガス規制」を適用されるのですが、メーカーと国交省との話し合いで3年の猶予を取ることにしたのです。

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排ガス規制値が厳しく、重量、搭載スペース、コストなどの兼ね合いで、小排気量車ほど求められる技術レベルが高く加えて エンジンやマフラーなどの劣化を検知するOBD II(車載式故障診断システム)が義務化されるです。


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単価の安い50ccバイクしかも国産向けにそんなコストを掛けるか?
値段に反映して、商売が成立する?

2025年50ccバイクは無くなるかも知れません。

簡単にウィリーした2st スクーターが懐かしい!

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脱炭素の流れを受けてメーカーはガソリンエンジンに見切りを付けることで二輪の電動化が加速しそうです。

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ブログ一覧 | バイク | 趣味
Posted at 2022/06/26 09:00:53

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この記事へのコメント

2022年6月26日 9:26
おはようございます
CB400 SUPER FOURの販売中止がアナウンスされた2日後(ゴールデンウィーク)にホンダドリームで予約の決断をしましたが既に売り切れでした。
残念〜
コメントへの返答
2022年6月26日 10:22
おはようございます
CB400SFは駆け込みで、売り切れたようですね。
今日のネット記事に500ccとして復活の可能性が有るそうです。出ると良いですね。日本だけ販売のバイクは無くなりそうです。

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「経済アナリスト 森永卓郎さん死去 http://cvw.jp/b/121488/48230828/
何シテル?   01/29 07:00
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ 2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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