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2023年12月02日 イイね！

MAZDA MX-30 ROTARY-EV　誕生！

MAZDA MX-30 ROTARY-EV　が遂に誕生しました！

マツダのサイトにも掲載されています。
おー専用色は精悍です！

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１ローターのエンジンが搭載されますが、これは発電用。
バッテリーは　17.8kWh、日産リーフが40～60kWh　だからバッテリー容量は、1/2～1/3。

EVの走行距離は、カタログ値で107kmなので、これを補うためのロータリーエンジンです。
ロータリーエンジンは燃費が悪いという印象ですが、一番燃費が良い状態で発電すれば効率的と判断したのでしょう。



モーター駆動なので、ロータリーのシュイーンと回る走りとは違うのでしょう。
ロータリーサウンドを楽しめるかは　？です

動画にもありましたが、ロータリーの本命は２ローターのこちらでしょう。

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ガソリンは50L入り、PHEVですが途中無充電で800Km走るそうです。
関東マツダでは試乗車の配備が進んでいるようで、今度行ってみよう！

MX-30は３つのバリエーションがあります。
貴方ならどれを選びます？

ロータリーEV

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純粋EV

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マイルドハイブリッド

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EV、ロータリーの良いとこどりなのか？
馬力でみると、マイルドハイブリッドがお得なのか？？


Posted at 2023/12/02 09:27:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニューモデル | クルマ
2016年01月19日 イイね！

インフィニティ　「Q30」

メルセデス・ベンツ GLAをベースに開発、GLA250 4マチックと共通のエンジン、トランスミッションを搭載するだけでなく、基本骨格も共有、兄弟です。



日本での発売は未定とのことですが、このクラスの外車は多いが、国産は無し。
日本でも十分な需要はあります。



本当に売らないの？？





【SPEC】
■エンジン種類：直4DOHCターボ
■総排気量：1991cc
■最高出力：211/5500[ps/rpm]
■最大トルク：350/1200-4000[n・m/rpm]
■駆動方式：4WD
■トランスミッション：7AT
■全長×全幅×全高：4425×1805×1475（mm）
■ホイールベース：2700mm
■車両重量：1545kg
Posted at 2016/01/19 22:13:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニューモデル | クルマ

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「経済アナリスト　森永卓郎さん死去 http://cvw.jp/b/121488/48230828/」
何シテル？   01/29 07:00
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ　2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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