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2014年02月02日 イイね！

リーフで遠出、緻密な計算が必要です！

早起きして、リーフで箱根に行ってきました。

我が家から片道７０Km弱、往復は出来ませんが片道は楽勝！
なはずでしたが・・・

早起きして6時前に出発。生憎の曇り空。持ってくれるかな？
箱根の麓で雨がパラパラと落ちてきます。

バッテリーを節約する来るため、のんびり走ります。
みるみる航続距離が減ってきます。山道は大敵です！

芦ノ湖で残り30Kmに。予想以上に減ってしまった！
帰りに小田原で充電と考えていたのに、このままでは
電欠のピンチ？
（有る程度回生エネルギーを期待できますが、未知数なので・・・）

こんなことも有ろうかと、事前に調べておいた恩師箱根公園の
充電SPOTへ。
7時に到着、誰も居ないラッキー。



しまった時間まで調べてませんでした^^;　
8:30～でした



まあ、仕方が無いです。小雨の中、お散歩します。



旧東海道杉並木です。

江戸幕府の命により整備された日本橋～京都を結ぶ
東海道です。樹齢300年を超える杉が立ち並ぶその
情景は歴史を感じます。



続いて石畳です。雨が降ると滑りやすいで、何で石畳と
思いますが、理由があります。

箱根八里は東海道の最大の難所でした。標高８００ｍを
越える山中であることに加え、ひとたび雨や雪などが降ると、
旅人はすねまで泥につかるありさまで、歩くのが困難だった
からです。
そこで石畳となったのです。

それでも、難所です。昔の旅人はこの権現坂で一息ついた
そうです。



最先端のリーフにとっても箱根は難所でした(^^ゞ

1時間ほど散歩して、8:30から充電開始。



30分充電しましたが、100kmにも及びません。充電器はニッサン
製でしたが、寒いから？？

腹八分ですが、家まで帰ることは出来ます。(^o^)

続いて大観山へ。ガスで何も見えません^^;
晴れると富士山が最高に綺麗です。



これからリーフが得意の山下りです。

下りはDレンジでも結構充電しますが、Bだとかなり強く
エネルギーを回収出来ます。箱根の坂ではブレーキを
殆ど踏む必要がありません。
足を使わないので、運転は楽チンです(*^^)



残りの距離が１００Kmだったのが、麓では１３０Kmまで
増えました！！　凄いです。
走った距離を差し引くと４０Km分くらい回収、効率は予想以上！

電気が位置エネルギーになり、また電気に戻ってきました。

その時のバッテリー残により航続距離がはじき出されますが、
この先下ると距離が増えます。

それを運転しながら考えるって結構大変^^;
それもリーフの楽しみの一つ？
Posted at 2014/02/02 13:21:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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