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2014年06月30日 イイね！

路方走行は危険だったのでは？




都圏中央連絡自動車道（圏央道）の相模原愛川―高尾山（ＩＣ）間
１４・８キロが２８日に開通したことで、神奈川からは群馬、埼玉が
随分と近くになりました。




こんなに身近になりました。




都心を経由する車が減ることも期待されます！


日曜日の夕方です。




神奈川の圏央道は順調に流れてたようです。

でもって、渋滞名所の小仏トンネル（中央）、大和トンネル（東名）は相変わらず。
これでは、折角の圏央道も使う人が居なくなります。
って考えていたら、ウルトラCがありました。何と路方を車線化するそうです。



渋滞が頻発する一部区間に限って走行車線とする様ですね。

車線拡幅工事をせずに、低コストで渋滞緩和に一定の効果が
あるとして、まずは中央自動車道・小仏トンネル（東京―神奈川間）、同道・調布インターチェンジ（ＩＣ）（東京）付近で導入する
そうです。

路方OKにしたら、何かあっても消防車、救急車、パトカー、
レッカー車は簡単に近寄れません。
安全を置いけぼりにしてませんか？？

雨の夕方、夜・・・　無理やりの３車線って・・・


う～ん、新しい圏央道に無理やり　◎　を貰おうとしいるのかしら？
Posted at 2014/06/30 22:17:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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