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2022年12月24日 イイね！

日産ギャラリー本社でエクストレイルを試乗

12/22（木）忙しかった仕事もも目途がたち、久しぶりに年休。
頭が重いので、ランニングは取りやめ図書館で本を借りて、みなとみらいをお散歩。

みなとみらいのビルは建設ラッシュが続いています。ラッシュなんて死語か(^_^;)



ぷらぷらと歩いて、日産グローバル本社ギャラリーに到着。
新しい車に手軽に触れることが出来、お気に入りの場所です。

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平日で、すぐに試乗できるとエクストレイルに乗せてもらいました。
新しい3気筒のターボエンジンを積み、モーターは前後に配置した4WDのを試乗しました。

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これまで何度かここで試乗しましたが、プロパイロットを体験できる高速も含めた１時間の試乗です。高速代も不要、おー太っ腹！！

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乗った感じ、自分のアクセラよりずいぶん高く、眺めが良いです。
とても素直なハンドリング。背高なSUVなのに三ツ沢のカーブでも良く曲がるという印象。

e-4ORCEと　モーター　4輪を制御することで、良く曲がるのですね。



続いて高速でプロパイロットを試します。
白線を認識し、ハンドルに手を添えるだけで曲がるし、詰まると減速もしてくれます。
渋滞しても、また進んでくれるそうです。これは良い、長距離は楽ちんです。

1.5Lのターボエンジンで、2つの駆動はモーターで気持ち良く加速します。
十分過ぎます。

今回の市場の燃費は15Km/L！
素晴らしい、ひと昔の私の車なら、この半分です。


質感も良くお勧めな1台です。

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日産 エクストレイル e-4ORCE｜Nissan X-TRAIL e-4ORCE
全長×全幅×全高　4660x1840x1720mm
パラレルハイブリッド　電気モーター2基　全輪駆動
最高出力　前150kW　後100kW
最大トルク　前330Nm 　後190Nm
エンジン 1497cc直列3気筒ターボ
燃費 18.4km/L（WLTC）
価格　347万9300円〜


個人的にはサイズオーバー、おじさんには一回り小さいキャシュカイが良いです。
日本で販売すれば、売れると思うんだけどな～

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Posted at 2022/12/24 08:13:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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