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2014年10月06日 イイね！

久しぶりのハーフマラソン

土曜のことです。
ボチボチ距離を伸ばしに掛かります。車では無く、足の話です。



久しぶりにハーフを走りました。江の島付近です。
台風前で気温はあがり、走ると蒸し暑い。

サーファーは沢山いました。波は適度で、楽しそうでした。


久しぶりのハーフはう～ん、バテバテです。
ふくらはぎは・・・ツリました(+_+)

途中休憩を入れて、６分／Kmのペース。

私の場合、この時期はタイムは気にせず、走った距離です。
って慰めています(^^ゞ



日曜に御徒町で、アシックスのふくらはぎのサポートをGet！
歳をとると・・・道具頼りです(^^ゞ

Posted at 2014/10/06 22:11:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | マラソン | スポーツ
2014年10月05日 イイね！

トラヴィック　初パンク

週末は東京のカミさんの実家へ。

日中は都心へ電車でお買いもの！
戻ったら、トラヴィックがちょっと変だな、う～ん

後ろのタイヤの空気が減っています。
いたずら？？



タイヤを外したら、ネジが刺さっていました。
不幸中の幸い、ここなら修理できそう。

車のパンクは人生初です。トラヴィックはテンパータイヤではなく、
普通のサイズがこんなところに付いています。
（下の写真は９５９から拝借！）




前後しますが、こんな感じでタイヤを外します。





スペアタイヤは１１年何にもしてないな～大丈夫か？？
９５９のマスターのお陰です、しっかり空気を入れて頂いていました。
有難うございます！！


雨の中、濡れながらの作業でしたが、オートバックスに持ち込み無事修理完了。
暗くなる前に気がついて良かった(^^ゞ

最近の車は、テンパータイヤは無く修理キットだけってのも
多いようです。高速でパンクしたら・・・
Posted at 2014/10/05 21:10:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | トラヴィック | 日記
2014年10月02日 イイね！

プレミアムなワゴン登場！！

BMWブランド初の前輪駆動モデルが登場しました。
BMWはミニのFFがありますが、市場拡大を狙っているのでしょう。



仔細はこんな感じです。

【 218i アクティブ ツアラー Luxury 】
全長×全幅×全高＝4350mm×1800mm×1550mm
ホイールベース＝2670mm
車両重量＝1460kg
駆動方式＝FF
エンジン＝1.5L 直列3気筒 DOHCターボ
最高出力＝100kW（136ps）/4400rpm
最大トルク＝220Nm（22.4kg-m）/1250-4300rpm
トランスミッション＝6速AT
車両本体価格＝381万円

サイズはピッタリ、馬力は控えめ、でもお値段はプレミアムです。

Cクラスワゴンも新しくなりました。
ボディは先代S204と比較し、約65kgの軽量化を果たした。これにはボディシェルの49パーセントをアルミ製、インテリジェントドライブと呼ばれる安全デバイスをもれなく採用しています。



仔細はこんな感じです。

【 C180 ステーションワゴン 】
全長×全幅×全高＝4702mm×1810mm×1457mm
ホイールベース＝2840mm
駆動方式＝FR
エンジン＝1.6L 直列4気筒 DOHC直噴ターボ
最高出力＝115kW（156ps）/5300rpm
最大トルク＝250Nm（25.5kg-m）/1200-4000rpm
トランスミッション＝7速AT
車両本体価格＝528万円



とってもプレミアムです。

レヴォーグの2.0GTはとってもリーズナブルってことが
分かりました(^^ゞ



グレード：2.0GT EyeSight
全長×全幅×全高：4690×1780×1490（mm）
ホイールベース：2650mm
駆動方式：VTD-AWD
エンジン種類：水平対向4DOHC+ターボ 　総排気量：1998cc
最高出力：300/5600[ps/rpm] 　
最大トルク：400/2000-4800[N・m/rpm]
トランスミッション：CVT
車両重量：1560kg
車両本体価格：334万8000円（税込）
Posted at 2014/10/02 22:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
 
 

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「[整備] #MT-07 MT-07にカーナビ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/121488/car/3720562/8335413/note.aspx」
何シテル？   08/16 18:12
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ　2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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