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2014年11月30日 イイね！

エクアドル冒険レース　野良犬の感動物語

エクアドルのアドベンチャーレース参加したスウェーデンチームが途中で出会った1匹の野良犬は、チームを励まし、そしてその後の過酷なレースを最後まで共にした感動のストーリー。



３５Ｋｍ地点で、飢えて痩せ細った1匹の野良犬に遭遇。餓死寸前の状態の犬にミートボールをこの犬に分け与えました。



野良犬はこれがたまらなくうれしく、そのチームと共に運命を一緒に行動したそうです。

行程中、野良犬を遠ざけようと多くの試みをしたにもかかわらず、あきらめず行動をともにしました。野良犬はアーサーと名付けられました。



海水面4570メートル上での、ラフティング、ハイキング、ランニングと、とても過酷なものだった。弱った体ながら、レースに加わったアーサーは、厳しい道中をメンバーと共に進んで行った。



レース最後の種目である、約11キロのラフティングまでたどり着いた。もうすぐゴールだ。ところがそこで、大会の審査員から犬は連れて行けないと告げられてしまう。



結局チームはチームはもう、アーサーを置き去りにすることなんてできなかった。



最後はカヌーに乗っていたようです。（結果はどうなったの？？）



ゴールの後、FaceBook他から寄付を募り、許可も下りてアーサーも一緒に帰国しました。

スウェーデンでは、英雄犬になったそうです。



犬好きに限らず、感動の犬物語でした。

記事はこちらから参照しました。

Posted at 2014/11/30 18:13:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月29日 イイね！

デミオ　ディーゼル　一言で　『濃い口』　の車でした

デミオ　ディーゼルのおさらいです。



こんな感じです



1.5リッターのクリーンディーゼルターボ。動力性能は25.5kg-mの最大トルをク1500～2500回転で発揮、ガソリンエンジンでいえば2.5リッターに匹敵します。

ガソリンの様にすっと加速するのでは無く、ちょっと間をおいてグイッっと加速します。

燃費はXDツーリング Lパッケージで26.4km／L、燃料代は軽油の安さも手伝って軽自動車並みです。



安全装備は満載で、後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーの鏡面に備えたインジケーターの点灯でドライバーに通知するBSM（ブラインド・スポット・モニタリング）は、安全に寄与すると思います。



残念なのが、オプションのためTotalすると結構な金額になる？

ヘッドアップディスプレイは、視線を落とすことなく必要な情報（スピード、ナビ）が得られ、使い勝手が良いです。

コマンダーコントロールも視線を移さず、色々と操作できとっても良い出来です。
惜しむらくは、ナビです。頭が悪すぎ。せっかくのヘッドアップディスプレイもこれでは使い切れない。



シートです。車体に応じてフロントは小振りです。トラヴィックと比べると、上半身のサポートが随分少なく、堅さもちょっと足りないかな、長距離ではちょっと不安がある？

全長４ｍのため、荷室はミニマム。４人のスキーには厳しいです。

まとめ
何と言ってもディーゼルエンジンの出来は素晴らしいです♪

ライバルと言われるハイブリッドの『エンジン、乗り味も薄口』に比べて、グイグイ前に加速し、足もしっかり、明らかに『濃い口』でした。

Posted at 2014/11/29 09:17:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2014年11月25日 イイね！

東京マラソン　最終選考は・・・

本日、東京マラソン2015　2次抽選結果が出ました。



落選！！

当選すると思って、週末お台場走って気分は最高潮だったのに・・・




抽選結果は如何ともし難く、諦めます。



気持ちを切り替え、3/22板橋マラソンにチャレンジすることにしました。
こちらは抽選なしなので、明日振り込みます！！



その前の　『はが路マラソン第１回』　12/21に向け、頑張ります。

Posted at 2014/11/25 20:18:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | マラソン | スポーツ
2014年11月24日 イイね！

デミオ　ディーゼル一日体験！！

今日はデミオ　ディーゼルを一日お借りしてきました。



マツダの太っ腹に感謝です！

車は８００Ｋｍ程度の新車です。

２０分ほど試乗していたので、ある程度分かっていましたが、
よく走ります！

スペック的には、愛車のトラヴィックは、20.7kgm/4000rpm
デミオは　22.4kgm/1400～3200rpm
一割負けてます。それでいて体重は・・・360Kg程度も軽い。

う～ん、良く走ります。

昨日トラで走った首都高速を試します。アクセルを踏んで、
少々遅れて、グイッと前に出ます。






９０Km/Hr　の回転数、瞬間燃費はこんな感じ。






１００Km/Hr　だとこれです。（かみさんの運転ですよ(^^;）
十分すぎる回転数。ふつうに走る分には全く問題なし！





安全装備はオプションもありますが、てんこ盛りです。
良くできた車です。まさしく小さな高級車です。



ただ、半日走った感想（個人的）です。
シートは皮でも、愛車には適わない。もっとお金を掛けるべきかと。

ナビも残念な出来です。折角のモニターが生かせない。

燃費は首都高速が８割なので、参考ですが　２０Ｋｍ／Ｌ！！
トラヴィックの１．５～２倍は走りそうです！しかも安いディーゼルです。
すばらしい！！


親子４人、街中で乗るには最高の一台です。



でもって、ディーラー戻ったらCX-3の資料を見せてもらいました。
2.0Ｌのガソリンと、1.5Ｌのディーゼルだそうです。国内ではこちらが本命かな？



横浜　関内で返却して、みなとみらいで寄り道して帰宅です！

楽しかった！！
ありがとうございましたm(＿ ＿)m
Posted at 2014/11/24 21:51:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2014年11月23日 イイね！

オイル交換＆都心へ

今日は朝一で流山の主治医の元で、オイル交換です。

道中、首都高では何カ所で事故渋滞、渋滞が多いと追突が多く事故が事故を呼びます。皆様ご注意ください。



到着予定より、３０分くらい遅れました。早速オイル交換です。

オイルだけでは無く、あちこち覗いてもらって、健康であることを確認してもらいました。ここでしか見ることが出来ない光景です。

８ヶ月で４０００Ｋｍなので、月に５００Ｋｍ程度。

自転車でお出掛け、テニスの機会が増え、その分距離が減ったのかな？
我が家の車の距離が出るのは雪山なので、これからです。



ガレージの2Fは本当にＣａｆｅになっていました、写真では見ていましたがが、驚きました。

帰りに秋葉に寄ろうと思ったら、あちこちで渋滞(*￣ｍ￣)
諦めて、都内のかみさんの実家へ。

皆留守で天気も良かったから、やっぱりマラソンです。

品川　→　レインボーブリッジ　→　お台場　→　晴海　　→　浅草　　→　御徒町。

レインボーブリッジは徒歩で行けるのです。景色は綺麗でした、機会が有れば是非おためしください。こちらは南側のお台場方面。



南北ルートがあり、２回楽しめます。こっちは北側。




幕末から明治にかけて起こった戊辰戦争や
西南戦争砲台または要塞だったことが良くわかりました。



ゴールは御徒町です。ハーフマラソンになりました。




アメ横は賑わっていました。ここで買い物をすると、他では買えません！！
スポーツ用品です。こちらもお勧めです。



ちょっぴり年末の雰囲気を感じました。



Posted at 2014/11/23 21:31:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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