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2021年07月13日 イイね!

東京2020オリンピック 交通規制

来週からいよいよ東京2020オリンピックが始まります。

あまり知られていませんが開催に合わせて、首都圏ではあちこちで交通規制が始まります。

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神奈川の拡大がこちら

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江の島エリアはこちら、

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字が小さくてとても見難い!!

”大会関係車両や居住者を除き通行不可”とあり、徒歩も不可なのか??
良く分かりません

この看板が目印だそうです、ご注意ください。

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Posted at 2021/07/13 06:50:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 横浜 | 旅行/地域
2021年07月11日 イイね!

江の島の海、去年と違ってました

久しぶりに関東は晴れました!

いつものようにランニングです。途中長谷寺によりました。
1300の文字があります。

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本年2021年はご本尊である「十一面観世音菩薩」の造立1300年の節目にあたると言われています。

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そのまま南に向かうと海が見えてきました

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日差しも強く、夏です。個人的には梅雨明けです!

西に向かいます、稲村ケ崎です。
風もそれなりにあり、心地よいです♪

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江の島の手前まで来ました。
鎌倉側です

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江の島(藤沢側)です

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あれれ、随分違います!!


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藤沢市は海の家はOK、鎌倉市はNGなのです。

許認可権限が市にあるのでしょうか、自治体で対応が違うようです。
どこかで引きは必要でしょうが、難しい問題です。

帰りは、モノレールで帰宅。

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モノレールの50周年のお祝いの胡蝶蘭がきれいでした!
Posted at 2021/07/11 20:35:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | マラソン | スポーツ
2021年07月09日 イイね!

これがお前たちの・・・

東京は緊急事態宣言が発令されることになりました。

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先手先手で予防的措置を講ずるって言葉にオイオイ突っ込みたくなりました。

期間は8/22と6週間とやたらと長い。全く一貫性が無い対応に、国民はついて行けるのか?

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さらにひっくり返ったのは、この方 西村康稔経済再生担当相は、酒類提供を続ける飲食店と取引を行わないよう酒類販売事業者に要請すると。

更に休業要請に応じない飲食店等を虐めるために「コイツは言うこと聞かないから融資しないでね」と銀行に要請する様です。

前代未聞の要請、そんな権限あるの??

こんな時こそマスコミはどの法律に基づいた対応か正してほしい。

飲食店が悪いことをしているわけでは無く、酒飲んで大騒ぎする輩を取り締まるとか政府は出来ないのかな

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何もしなくても、消費税上げてガバガバ税金が入り、昨年度はコロナ時代でも税収は過去最高を記録。
税収は安泰だから、個人に痛みが生じても関係なしか。

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と言いたくなる。
Posted at 2021/07/09 12:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし/家族
2021年07月04日 イイね!

雨続きの週末

今週末は、雨が続きました。

梅雨の時期の豪雨がここ数年毎年発生しています。温暖化の影響ともいわれています。

どうか、お気を付けください。

雨が続いているので、今週末はランニング、またはテニスが出来ません。





とても簡単そうですが、途中からオジサンには付いていけません!



こちらならおじさんでも体力勝負でついて行けます。



YouTubeで3500万回再生を超え、2週間で10kg痩せるダンスなんていわれる「HandClap(ハンドクラップ)」ってご存じですか?

本家はこちら

雨の日は是非!

Posted at 2021/07/04 20:14:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツ
2021年07月03日 イイね!

湘南モノレール 祝50年!

湘南モノレールは、本年7月2日に全線開通50周年を迎えました。おめでとうございます👏

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開通時は大船-江の島まで40円だったのです。
今では320円です、時の流れをを感じさせます。

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動画も発見しました。湘南モノレールは眺めが良いのです。
結構くねくね曲がります。


富士山とのコラボ

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小さいか・・・

懸垂式モノレール鉄道設備機器の導入・拡販のために、三菱重工業三菱電機三菱商事京浜急行電鉄などが出資し、1966年昭和41年)4月に設立、1970年7月2日に江の島線が全線開通しました。 
総延長6.6 kmを15分程度で駆け抜けます。


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広告塔ような役割もあったそうですが、千葉くらいしか無いそうです。

今では、三菱の資本が無くなり”みちのくホールディング”に経営が移っています。

湘南の道路は混むので、この湘南モノレールがお勧めです。
江ノ電とセットもお勧めです。

湘南モノレールのHPにはとても面白い情報があるので是非こちらも



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一方で、同世代で僅か1年半の短命で終えた悲しい😢モノレールもありました。

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ドリームランドモノレールです。これも、何の因果か大船駅を始発としていました。
1966年5月2日に開業しましたが、わずか1年半後の1967年9月24日に運行休止した非常に短命な路線でした。
大船~ドリームランド間の5.3kmを所要時間8分で運行するものでした。

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遊園地「横浜ドリームランド」が大船駅間の交通手段として、開発したものでした。

湘南モノレールとほぼ同級生です。支柱が素人目に見ても華奢な作りです。
設計は今の東芝です。詳細設計をするに従い、車両が重くなりましたが、桁の補強を怠ったため、1年後には各所で軌道桁にひびが入ってしまい、開業から1年余り経った1967年ごろに運休になりました。

設計段階での数値が30tであったのに対し実測は約46tと、およそ16tも超過していたそうです。何と1.5倍をそのままでは、いくら急いでいたとは言え、気が付かなかったの??

後何度か復活の話はあったが再開は実現できなかったそうです。

「勝ちに不思議の勝ちあり、負けに不思議の負けなし」というか、ドリームランドモノレールも遅れても設計を見直していたら、今頃は50周年を迎えられたかも


Posted at 2021/07/03 09:11:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「経済アナリスト 森永卓郎さん死去 http://cvw.jp/b/121488/48230828/
何シテル?   01/29 07:00
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