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@Hongouのブログ一覧

2024年08月26日 イイね!

8月最後の日曜日、GSX-R125のセルが回らない

今年の8月もいよいよ最後の日曜になりました。

とは言え、相変わらず暑い日が続いています。
ゲリラ豪雨があちこちで発生、亜熱帯気候になったようです。

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週末は、暑い中こりずにテニスへ

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GSX-R125お使いでスーパーに行くと、水とコメが無い!

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水は台風の影響もあるでしょう。
コメは、新米が出てくるまでの辛抱か??

帰ろうとしたら、セルが回らない。
バッテリーは新品にしたので、これは問題なし。
明らかに回っていないので、セル本体か接触か?


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何度もトライすると、セルは元気に回ります。接触かな??

帰って調べると、リコールならぬサービスキャンペーンと言うものがありました。

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でも、車体番号から該当しません。
接触不良の持病がこの子にあるようです。

来週末、点検してみます。




Posted at 2024/08/26 05:47:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年08月24日 イイね!

中国の黒船がやってくる?

中国の車といえば、最近は電気自動車メーカーのBYDが日本で販売されています。

でももっと売れているメーカーがあるのをご存じですか?

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吉利というメーカーです。今年の1-3月期でトップ10入りしたそうです!

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日本では、販売されていませんが、来年から日本進出の噂もあります。
EVだけではないそうですが、EVは強い。

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ボルボの筆頭株主で、急速な技術進化にはボルボが関わっていると言われいます。
2024年5月には「ルノー・グループ」とエンジンの開発・生産をおこなう新会社「ホース・パワートレイン」を設立している。

ZEEKR という高級EVブランドもあり、007は充電一回で688km走行可能とのこと。

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デザインも良く、ZEEKR 007の価格は20万9000元(約416万円)、このままでは・・・

001は量産EV初となる一充電で「1023km」という驚異的な航続距離を実現。
前後2基の駆動用モーター合計での最高出力は543ps。0-100km/h加速を3.8秒でこなし、ドイツのBMW i4 M50に匹敵する加速力。

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でも ぽ・ぽ・ぽる●ェに似てないか??

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テスラも最近苦戦しているとは聞いていますが、この先どうなるのか?



Posted at 2024/08/24 08:02:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2024年08月23日 イイね!

アクセラのホイール交換!

我が家の駐車場です。

マンションの立体駐車場です。

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前のトラヴィックでは気にならなかったのですが、アクセラになりトレッドが広がり、ホイールがさらに純正から5mm外に出たためパレットにゴリっと超すことが度々。

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車体は柱まで十分余裕があるのですが、ホイールはパレットとの隙間が片側25mm程しかありません。

サンデードライバーの私には、ミリ単位の操作を毎回は難しく少しこすることがあります。

こっちが現状のホイール。良い感じでした。


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こちらが今回交換した、5mmほど内側に

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ピカピカの純正です。

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wedsはお気に入りでしたが、こちらも悪くないかな。

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タイヤはミシュランのパイロットプレマシーのバリ山で良しとします!

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Posted at 2024/08/23 07:09:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年08月19日 イイね!

台風一過な週末

先週の金曜は、台風7号が関東に接近しましたが、千葉県東の海上を通過したので大きな被害なし。東海道新幹線は終日運休になり、大変だったようです。

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土曜は、台風一過の快晴!
雨上がりのため、自宅からも富士山も良く見えます!

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土曜、日曜とも日中テニス。
日曜は雨予報でしたが、数分降るだけで外れて・・・

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とんでもなく蒸し暑くなり、テニスでは今年一番の暑さでした。

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今年の8月の横浜の気温です。
最低気温は25℃を下回ることは無く、毎日熱帯夜。

最高気温は殆ど35℃を越え、猛暑日が連続。

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私が生まれたころの気温。
最低気温は25℃を越えたのは数日。当然エアコンなんて有りません。

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1970年の那覇です。
最低気温は当時の那覇と似たようなもので、日本は亜熱帯になったようです。

お米がとれなくなったり、いろいろな問題が起きないか心配です。

Posted at 2024/08/19 06:34:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年08月17日 イイね!

逆走注意!

逆走事故が最近多いような気がします。

逆走事故は2日に1回のペースで発生していて、未遂も数えたら相当な件数なのでしょう。

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発生場所は、高速のインターチェンジ、SA,PAが6割を超えると。

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75 歳以上の割合は、免許保有者の 6%であるのに対し、逆走した運転者の 45%を占めるってことは、認知力の低下が影響しているのでしょう。

特に盆暮れ正月は、ペーパードライバーがハンドルを握る機会も多いです。


こんな注意喚起もあるのですが、そもそも看板を見ない逆走ドライバーに効果はいかほどか?

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減らないようであれば、海外の物理的な対策も必要では?

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逆走している本人は、逆走しているとは思っていないので、車線の左側を走るそうで、遭遇したら左にそっとハンドルを切るしかないのか??

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特にSA、IC周辺は注意が必要です。
Posted at 2024/08/17 07:23:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「経済アナリスト 森永卓郎さん死去 http://cvw.jp/b/121488/48230828/
何シテル?   01/29 07:00
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ 2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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