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2代目フェイズ3最終在庫を購入。そろそろ購入5年なので、レポート作成。 不満な点もあるが、満足な点がそれを大きくカバー。 クイックシフトはATモー - ルーテシア
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quench(くえんち)
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ルノー / ルーテシア
1.2_RHDクイックシフト(5ドア) (2005年) -
- レビュー日:2010年11月27日
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
・長時間運転しても疲れが少ないシート。
→一日10時間乗っても大丈夫。
・軽量ボディで、燃費良好。
→1t切っているのだから、当たり前。
・機構がシンプルなのか、意外と壊れない。
→5年間で入院は1回だけ。
・2ペダルMTなので、左足が楽。
→それまで6年間、MTだったので。
・燃料タンクが50L。
→このクラスでこの大容量。 - 不満な点
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・1→2速のギクシャク感。
・上り坂渋滞。
→上二つは、他の方の意見と同じです・・・。
・左足が、運動不足になる。
→たまには、左足を動かしたい。
・減速時、ギヤが落ちすぎる。
→イメージより落ちるときが、少々・・・。
・電動パワステ。
→諸般の電動パワステよりいいとは聞くが、やはり軽い。
・スローなステアリングギヤ比。
→手が忙しい。
- 総評
-
2代目フェイズ3最終在庫を購入。そろそろ購入5年なので、レポート作成。
不満な点もあるが、満足な点がそれを大きくカバー。
クイックシフトはATモードがありますが、メカはMTなので、MTモードで楽しみましょう。
シフトアップの時に、アクセルを緩めるだけさ・・・。
望むべくは、このエンジンで、MTの設定で乗りたかった。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
エコ |
燃費がよい |
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