静粛性を上げてみる？制振材を貼ってみた話。

怪我をして、大好きな自転車に乗れないことはまだ続いていまして、そうなると欲望がジムニーに向くわけです。
雨の日に走ると、後輪の水しぶきの音がとても響きます。
まあ、最廉価版グレードなんだから仕方が無いでしょうと思っていましたが、多くの方が音響目的でデッドニングをしている記事を見つけ、あ、デッドニングしてみようかな？と思ったわけです。
音以外にも断熱効果が高まる記事もあって、あ、車中泊するときにいいかも！って思ったんですよ。
音よりも断熱に興味が出たんです。でも、デッドニングシートだけ貼る人はいなくて、同時に制振材を貼る人が多い。
この制振材は比較的安く入手できるので、まず制振材を貼る。その後デットニングシートを貼ることにする。
制振材はAMAZONで購入しました。
切断してあるほうが手間がなくていいかな。

こんな感じのもの30枚で2000円しない。これはリーズナブルな気がする。
制振材とはなんジャらホイ。
制振材は、振動を抑えることで音の発生を防ぐ製品です。 アスファルトを主原料としたシート状の粘弾性樹脂で、車体の鋼板に直接貼り付け、エンジンなどから伝わるボディパネルの振動を低下させます。
とある。
なるほど、この粘着のほうが制振材なんですね。知らなかった。
まず、内装を剥がし、鉄板をむき出しにする。
リアシート、リアフェンダーを今回は施工する。

リアシートの座面は工具なしで簡単に取れる。
やっぱりシートの下にはマットがなく、すぐに鉄板でした。

こんな感じで不均一に貼るのがいいらしい。
次は水しぶき音が気になるフェンダーを施工する。

このサイドパネルを取り外すのに少しコツが必要。
嵌めるときはもっとコツが必要。
シートベルトを取り外すと比較的簡単に作業ができました。
さて、元に戻す。
ドアを閉めるときの音に差が出たような気がする。
フロントのドアもやりたくなってきた。
とりあえず、走ってから考えようかな。
明日が楽しみだ。