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ご無沙汰しております。
コロナ禍でもちろん、海外出張はおろか、国内出張もなくなり仕事のスタイルが大きく変わってしまいました。このブログは試乗記になってしまっております。
今回の市場はNOTE AURAです。
NOTEの高級バージョンとして販売されてたAURAに乗ることができました。
最初はNOTEを試乗するつもり（Webサイトには試乗車が無かった・・・）でディーラーに行ったら「ありますよ」と言われて。サイト更新しとけや。

試乗したのはGのレザーエディションでした。
なかなか綺麗な濃紺で、この色は好み。

新型のNOTEはいままでとは異なり、e-Power専用車種となっています。
先代NOTEはお世辞にも高級ではなく、マーチに毛が生えた程度の内装だったのですが、今度のNOTE、さらにAURAは違いました。
まず、レザーシートが立派。
内装のひじ掛けがまるでレクサスに乗ってるんじゃないかと思わせるほどの仕立てと座り心地でした。

液晶モニタもでかい。しかし、このナビは自動運転＋BOSEサウンドシステムとのセットオプション・・・。バックミラーも液晶なんですけど、これもオプション。あれもこれもオプション。
オールインワンで乗れる状態で出して！

革巻きステアリングやメーターパネルも高級感がありますね。
運転してみて思ったのは、まず「静か」であること。
e-Powerによる駆動音が静かなこともありますが、AURAは防音ガラスを採用しているらしく、すごく静か。
そして、運転が自然です。アクセルオフ時の減速が凄いため、ブレーキ要らないですね。この運転方法はかなり面白く感じた。
良い車だったのですが、感じたことが数点。
１．先述したように、「いいな」と感じたところが全部オプションで結果高価に。
２．営業マンが欲深い。来年だって言ってるのに「即納できますよ！」って欲丸出しじゃん。
３．家に直ぐ電話してくるの辞めて。

販売の仕方と営業マンが気に入らないって、まあ車屋さんは困ってるんですかね・・・。
自分の208も7年で車検なので、そろそろ次をと考えていますが、正直、乗りたい状態が高価すぎるので、これを買うなら、アレかなという状態です。
良い車だったので、少し残念な気がします。