kbzのブログ一覧

昨年からヨーロッパへ出張することが増えて、ディーゼルに対する考え方が変わりました。 やはり、気になります。 マツダのデミオ。 マツダの新しいCIであるフロントマスクは迫力満点ですね。 少し、車格に比べて生意気な顔つきではあるね。 マツダは、ドイツで最も多く見る日本車だと思う。 彼らのライバルは ...
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次男と、MTBイベントに修理したばかりのMINIで出かけてきました。 車は絶好調。 帰りはエアコンを効かせながら返って来ましたよ。 Crifford 2014 from Yusuke Kubota on Vimeo. 燃費が楽しみですね。
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ミニ治りました。 今回はかなり手を入れました。 まず、エンジン周り。 点火タイミングを疑っていたので、 ・コンピューターの書き換え ・プラグコード交換 ・タペット調整 ・オイル交換 を行いました。 そして、マフラーのカラカラ音の原因ですが、触媒でした。 ですので、触媒は中古に交換です。 あと、 ...
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調子の悪いポール君をガレージJ＆Bに持ち込みました。 久々に乗ったのですけど、あれれ？調子は戻っています。 しかし、触媒とタコ足の接合部の音は治らず、入院となりました。 クラブマン、カッコいい。 お客さんのエステート。 いいなあ。カッコいい。 また暫く代車生活です。 お世話になります。ミニ ...
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クルマが調子わるいので、自転車通勤をしてみました。 これがなかなか気持ちがよい。 まず、景色がいい。 みて。川に木々が映り込む。心地よい。 あじさい綺麗。 しかし、叩き付けられる現実。 いいなあ、クラブマン。このデザインのまま、新型のエンジンとi-driveを付けて欲しい。 そしてこのホイー ...
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ここ数か月調子が悪いです。 現象としては、 １．エンジンが低回転時に咳き込む。高回転はオッケー。 ２．マフラーとタコ足の接続部から異音。 ３．サイドが甘い。 とまあ、こんな感じ。 燃費は16km/ℓ近辺なので、致命傷ではないと判断して、だましだまし乗ってます。 ①はおそらく、デスビじゃないかな ...
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試乗をしてきたF56ですが、待望のモデルがこれ。 MINI ONEだ。 ぼくが以前乗ってたR50も、ONEというグレードでした。 CooperSが2.0リッターターボ。 Cooperが1.5リッターターボ。 そしてこのONEが1.2リッターターボ。 いいじゃん、いいじゃん。 「最大出力 ...
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１２万㌔になりました。 気がついたら過ぎていました。 最近、エンジンの調子が悪いです。 咳き込みます。ストールまではいかないですけど。 今日は調子が良かった。 天候でしょうか？？ 自動車税を納税しました。 古いクルマを大事に乗っているのに割高って嫌だなあ。
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新型MINI F56を試乗してしまいました。 僕が乗ったのは多少現実的な赤色のクーパー。 クーパーSは高価すぎて手に入らないし。 クーパーは3気筒ターボ。試乗車は6速AT。エンジンは116iと同じらしい。 感想。 マジでいい。 凄過ぎる。ハイテクだ。 ATは振動が全く感じられないし、エンジンは ...
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急に暑くなりました。 夏の準備をしました。 何を変えたかわかるかな？ ハンドルをウッドにしました。 黒の革の方が合っていると思うのですが、炎天下では黒の革が危険です。 あと、扇風機ね。 クーラーガスを今年は入れるつもり。 どんと来い。
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