kbzのブログ一覧

さてさて、初の給油（実際は納車の時に1回しているので2回目なので、初の燃費計測）をしました。 まず、450キロで、まだメーターは赤まで行っていません。 走行可能距離250キロ残しで給油しました。 満タン700キロ走れるのか～。 MINIは満タンで200～250キロしか走れなかったのでこれはとても便 ...
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週末です。 車は変われど、愛情の注ぎ方は変わりません。 洗車をしよう。 ぱっと見ではわかりませんが、ここ数日雨続きでしたのでそれなりに汚れました。 外車の特徴ですが、ブレーキダスト、結構出ますね。 汚れないスポーツパッドに交換したいところ。 スポークの隙間が狭いところが、掃除しにくいんだなあ。 ...
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プジョー208の走行性能や電子制御にばかり話が行っていますが、もちろん外観も好きです。 特にサイドビューはこの車のスタイリングの良さを表しています。 （下手な写真だなあ・・・。ごめん） ホイールサイズが大きいこともあって、バランスが良いんでしょうね。 この猫背がいいんだよね～。 ルーフが思いの ...
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プジョーといえば、そのしなやかな脚回りが有名ですよね。 猫足という言葉が示すように、乗り心地もいいし、コーナーも張り付くような見事なライントレースをするわけです。 208もその例に漏れず、とても良い乗り心地です。 ハンドリングも素晴らしい。 まず、タイヤとホイール。 16インチのアルミホイールが ...
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さてさて、電気系ばかり話をしていますが、乗って驚くにはそれだけではありません。 やはり、外車独特の剛性感があります。 でも、僕の印象で、フランス車はそんなに剛性無いだろう（ドイツ車には叶わない）というイメージだったんですけどね。これがなかなか驚きの剛性なのです。 ドアも重いですし、しかし、この剛性 ...
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予想以上にPeugeot 208は最先端の車でして、かなりコンピューターが支配をしている感じです。走りだすと、5MTなのでそこは車っぽいのですが、インフォメーションは沢山得られるのです。 ダッシュボードの7インチモニターとメーターの中にもインフォメーションモニターがあります。 バックギアに入れる ...
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プジョーライフを満喫しています。 ドライブすると、この車の良さが引き立ちます。 特に乗り心地と、なんとも言えないトルク感です。 しかし、満点というわけではなく、思わず失笑してしまう部分があるのがフランス車でしょう。 そう、カップホルダー。 狭いなって思っていたんですが、本日初めてコンビニのアイス ...
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208　Alｌureは5MTと5ETGというオートクラッチマニュアルの2車種があります。 実は、ETGは試乗をした時に、とても面白く、5ドアの選択肢もありました。 しかし、近日中にマイナーチェンジが噂されており、ETGは廃止され、6ATに変わるという話を耳にしていましたので、それなら5MTの方が何 ...
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昨日納車し、車屋からの帰路と通勤片道しか乗っていませんが、まず感想を。 まず、ドアが重い。 これはすごく重いです。 以前乗ってたBMWのMINIより重く感じます。 そして、ドアが長いのと、開閉角度のノッチ感覚が広く、狭いところでのドアの開け閉めに難儀します。 ガレージが狭いのでなかなか気を使うの ...
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連休最終日、とうとう納車ということで、名古屋まで車を取り行くことになりました。 しかし、さすが連休だけあって、渋滞に巻き込まれ、車屋さんに到着するのが凄く遅れました。 いい日なはずなのに。 車はコレです。 Peugeot 208 Allure です。 Allureはベーシックグレードで、最も安い ...
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