kbzのブログ一覧

下り系最後（？）のバイクはHARO　ESCAPEです。 こいつはヤフオクで購入。 頑丈そうだったので。 リアセンターは長めだったので、大丈夫かな～？と思っていたのですが、意外と乗りやすかった。 トップチューブが短いのがいいのでしょうね。 ヘッド周りも頑丈だった。 リジットダウンヒルでも大活躍。 ...
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次は、KLEINです。 でも、これはTREK-KLEINです。 オリジナルのKLEINは高くて高くて買えなかった。 その当時、TREKのカーボンを乗ってたんですが、DHやるにはちょっと違うので、 アルミのリジットが欲しかった。 それで、HOTGEARの在庫のなかから選んだのがこれです。 写真は、 ...
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アンコールもあったので、また歴史シリーズ行きます。 右下のタグ”歴史”をクリックしていただければ、MTBの歴史が見れます。 さて、本日は、数少ない日本車。 SPEED　GAME ADDICT　HTです。 YANS先生プロデュースのこのバイク。 当時としては、画期的なぐらいヘッドアングルが寝てた。 ...
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で、次に買ったのがこれ！　MONGOOSE　NX9.7です。 名車ですよコレは！ ごくごく初期に入荷したもの（塚本選手用と同時の入荷分）。 見て！フロントに無理やりディスクつけてがんばったよ！ ＠yo-sukeと。ヤツのBIKEはシンテシーだ！100万越えだぜ！ フォークを交換（テック・イン ...
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ペダリングを求めて、次に選んだのはGTでした。 この当時のGTってフルサスに関しては最先端だったよ。RTSにしろ、LTSにしろ、i-DRIVEにしても。 フレームを変えてすぐにKOWAが曲がった。GTのフレームはがんじょい。 で、SHOWAのフォークを購入。 フェンダーを前に付け出したのはこのこ ...
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DHにはまった僕は、フルサスを購入した。 比較的安く買えるということで、京都のカタオカさんのバイクを買った。 コレはもう購入後2年ぐらい経ってますね。 フォークがKOWAのDHSです。 初のWクラウン。 よくチェーンが外れた。 最近の人はチェーンが外れるのをガードの性能だと思ってません？ チェ ...
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で、軽さを求めた結果がコレ。 TREKの超軽量カーボンフレーム バイク自体の写真が無い。 目標は達成された（軽いけど）が、残念ながら、気分はダウンヒルへ。 フォークはマニトウ3です。 パーツは初代XTR。 タイヤがXCマジックだ！ 僕はここからどっぷりDHにはまる。
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泥が詰まるGTを諦めて、スタンダードなクロモリバイクを購入しました。 海上の森で撮影した写真ですね。 このころは、XCのほうを真剣にやっていました。 全日本の岩岳に出たり、パナソニックカップにも参加しました。 テンションディスクとヒューチャーショックが自慢やね。 このバイク、TOYO製なんで、 ...
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歴史ネタ。 沢山あるんで一挙公開。 GTのZASKER　LEです。 僕の4台目のバイク。 ビデオでみた「ハンス・レイ」にあこがれて購入しました。 その当時、ハードテイルの王様といわれていたバイク。 XCはもちろん、DHにスラロームにトライアル。 何でも出来るバイクだった。 リボルバークランク＆マ ...
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こちらは元祖プレイバイク。 SPECIALIZEDのP3です。 INTENSE　TAZERが折れた時の代替えとして使用。 Jackyのお古なんだな。 でも、このP3というバイク。 優れもの。 凄く乗りやすく、仕方なく出たカクタスカップのスラロームで優勝しちゃったりした。 ディスクが付けば、今 ...
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