kbzのブログ一覧

本日も楽しく朝練してきました！
最近は出席率が悪かったんですけど、今日は4名。
よかったー。
NONGOO、UMNさん、ちびっ子。そしてkbzです。

Aルートを開拓するつもりだったので、ゲートまでは普通にジープロードの登り。
NONGOO速い。
ゲートからは狭いシングルトラックを走る。
まずは、担ぎ上げ。

ここがインナーを使う良い練習になるね。

倒木や落ち葉を除去しながら進む。
この変は道が網の目のように存在するみたい。
前回は、上に登らず、そのまま下りてしまったので、今日は登ってみた。

そしたら、木々の間隔の広い「フリースペース」が。しかもその先はいつもの稜線ルートへ繋がってました。
本当に奥が深いなあこの山は・・・。
また、来た道を戻り、前回と違う谷沿いのトラックを下りました。

途中、超崖でしたよ！！初めて開発を下りた時より怖かった・・。

こんな沢を渡るような所もあって、マウンテンバイクを満喫できちゃうトレイルだな。

ここを下りきると、行きに通ったジープロードに戻るので、Aルート入り口までその道を引き返す。
Aルートは登りが地味にキツイ。

同じような登りが繰り返されるので”デジャヴ感”が凄いです。

で、お決まりの鉄塔で休憩。

お空が綺麗だな～。
Aルートの下り。超面白いです。
途中、街を見下ろせる場所もあったりして雰囲気も抜群。

この先、更に新ルートを開拓しました。
そこもご機嫌でしたね！
来週も同じルートを走ろうかと思います。
今回はログも取っています。
標高差338ｍ
走行距離16.4km


こんな感じですわ。
標高差は無いにしても、下りの斜面。急ですね！
でも乗車率は高かったですよ。
楽しかった！マジで！

シマノのモデルチェンジ。XTが新型になる。


うーん。微妙。
ブレーキレバー、ペダルはいいね。


まあ、例にもれず10速化されてるんだけど、メリットは？？
実際10Speeｄ化した人に、感想を聞いたら「フロントの変速が最高」って。
それは10速化とは関係無いメリットじゃないですか！！

僕は里山だと、実際は7速ぐらいしか使ってない。2ｘ7＝14速か・・・。

うーむ。
ま、いいか。好きなの使いましょ。

そんな中で一番気になったのがXTRのリアメカ！
コレは新しいね！

すげー！
さすがシマノ！

そして、MOJOを見てため息・・・。


詳しくはこっちを。
http://chirosangaku.blog109.fc2.com/

天気が微妙なんですけど、土曜が雨、日曜は晴れみたいです。
コレなら大丈夫。

こんな天気なら最高ですよね！

朝練の管理、Facebookで始めました。みんなFacebookしましょう。

今朝は、ちょっと早めに準備して車を洗ってから出社しました。
だって、コレ見て。

車が黄色くなってるんだもん。
花粉ですね。
見てるだけで痒くなってしまうので

綺麗サッパリ。
花粉症の薬も処方してもらったので、朝練も大丈夫！

朝練してきました。
本日も集まりが悪く（！）jhysと2名のみ。
そんな日は探索に限ります。

前回、階段を押し上げした分岐点を押し上げせずにそのまま南下してみました。
そしたら、あるある！新ルート！
前半は乗車率が低いですが、後半は快適に走れる路面でした。
この山、本当に凄いです。
林道に合流した後、Aルート（正規）を久々に爆走。
そしたら、また新しいルート見つけちゃいました。
ルート探索、また時間があるときに地図にしないと・・・。

本日の相棒はsalsaでした。

久々に乗るクロモリリジットは快適でした！

さて、昼からは会社のお花見へ。
本日がピークでしょうね！
満開でした。

自粛でナイターは中止なので、程よい時間に帰ってこれてよかったです。

さあ！明日からお仕事！

ちょっと映ってるｗ
jhysがいっぱい写ってますね！
あれ、漢字が違う・・・・。まあいいや。

今週はあっという間に過ぎ去りましたね。
明日は車を取りに行きます。
なんとか20万円の大台は超えずに済みました。
一週間ぶりの再会です。