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たのしかったー。

富士見を走ったあとだと「短い！」って思うけど、コースは程よくテクニカルで楽しい。
5インチ程度のフリーライドバイクでも楽しく走れます。
結構走った！
お昼は自転車道さんのパスタを堪能。

お昼からもガッツリ、押して、下って。
ライド中の写真は、明日、だれかがＵＰしてくれてることを期待します。

ああ、長かったＧＷも今日で終了です。
明日から、お仕事。
自転車通勤しますか！

昨日ですが、富士見パノラマへ行ってきました。
コースを走るのは4年ぶり？
やはり、富士見はコースでした。トレイルではない・・・。
ＳＬＡＹＥＲですが、パンク2回

幅の広いハンドルバーが欲しい。

ホットギアの店長さんにこんなカメラを借りたんで動画を撮影しました。
youtubeにＵｐします。
撮影は@yo-sukeがやってくれました。
フジワラさん↓

おれ↓


結構まともに撮れます。

youtubeのＵｐにはとっても時間が掛かるので、すこしづつしかＵＰできないです。
http://www.youtube.com/user/engkbz
ここで見れます。

帰りは、オール下道で帰って来ました。
下道ＬＯＶＥです。

あー、腕が痛い。

土曜日の朝練に行ってきました。
メンバーは少なくて、NONGOO、福山さん、俺の３名。
俺以外は剛脚の持ち主で辛かった。
しかも、昨晩は、２次会のビリヤードを深夜２時近くまでやってたため、睡眠時間３時間です。

のろのろと登り、第一休憩ポイント。
ここから、廃寺へ向かいます。
ここ２連覇中の一番坂。
なんと！３連覇。三回登れば本物だな!
NONGOOは一番坂でチェーン切れ。

持ってて良かったチェーンきり。
必需品ですよ。皆さん！

そして廃寺で休憩。
いい天気。

ここから尾根沿いに走って、開発のロングを走ってきました。
今週は雨が多かったので路面が傷んでましたね。

さて、NONGOOのサンツアーEPICONインプレですが。
満点に近い評価を頂きました！
やはり初期のスムースさは、FOX並み！軽さは抜群。剛性も問題なしです。

今日は９時半ごろに帰宅。
汚れたSLAYERを洗車。


で、次回はETSXで走りたいと思ったので、フォークをスワップしました。（注意：写真はスワップ前）

そこで気が付いたのですが、EPICONは僕の所有しているフォークの中で最も軽いということが解りました！
ヤバイっす。もう一本いっちゃおうかしら・・・。

サンツアーのテストを兼ねて、今日は三ツ口→廃寺→嵩山→旅館→裏開発というルートで走ってきました。
いやあ、改めてイイですな。
リバウンド側のダンパーを強くしまして、感覚的にも良くなりました。


そうそう、一番坂もしっかりクリアしました。
もう、確実に登れるようになったぞ！
SLAYERで登れるようになりました。
SLAYERをもう少し軽量化したいですね。

旅館側の森が伐採されてました。

免許の更新に行って来ました。
いままでゴールドカードだったんですが、ちょっとした違反をしたため、今回はゴールドならず。
一般免許です。
講習2時間、長かった・・・。

さて、講習を終えてから、自転車道でお昼御飯を食べまして、そこでニューアイテムをゲットしました。

スペシャライズドのロックグリップ。
ロックグリップにしては、細いんだな。
三河での装着率は高いです。
日曜日が楽しみ。

そいで、ちょっと時間があったので、ガレージ新和にちびっこhayashiと遊びに行きました。
やっぱ新和のMINIは程度がいいねえ！

で、車内にMTBが載るかなどを、勝手に検討してました。
見れば、見るほどイイ！
やっぱ高年式の（とはいっても、10年以上前）1.3インジェクション＋4MTが良いなあ！
写真の、グレーは2万キロしか走ってない極上車でしたが、価格も高くて手が出ないわ。
さすが、新和さんの説明は解り易くて、より欲しくなっちゃったね。

80万ぐらいで程度がいいのを探したいねえ。。


そいえば、ロッキーのSLAYERが新型になった。
かっこ悪いと評判ですが、いやいや。ALTITUDEのあの走りを思うと、
これはこれでアリなんでわ・・・。
たぶん、すっげえ走ると思います。
ROCKY MOUNTAINは、カラーリングでごまかされちゃうけど、
実は走りのメーカーですから！

何年かしたら、この色カッコイイ！って成るメーカーですよ。