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もうひとつ。汚れたついでだ。
チューブをパナレーサーのX-AIRに。
ラテックスチューブは軽量で、ゴム自体の伸び率が
高いため、ショック吸収性＝乗り心地に優れるのだ。
僕は、アンチ・チューブレスなので、M4に装着してたのを
TAZERに付け替えました。

なぜ、チューブレスが嫌いかって？まだ技術が確立してないから。
コーナリングでバンクさせると、ビードが外れやすいし、エア
が抜ける。
ブロック自体はまだ減ってないのに、エアが漏れるため、チューブレスとして使えない、などなど。
やっぱチューブはいるっしょ！

つうことで、帰宅後、ガレージで桑名の準備。
第１戦で泥だらけになったSPDペダルの掃除と、
回ってしまったSPDクリート（シューズ側ね）の
修正をしました。
僕はあんまりSPDにシビアではないので、多少の
クリート位置のズレは気にならないのですが、
今回はズレ過ぎ。
カーボンソールが喰い込んでました。
XCレーサーなら、シューズ買い替えですな。
僕は、クリート位置自体を後ろへズラして対応。
問題なしです。

日曜日は桑名のGONZOトラックへ練習に行きますよ。
暇な人は参加を。
１０時に現地集合です。