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ブース探索のレポートです。
GTのi-Driveは魅力的なバイクです。
カーボンの軽さ、ペダリングのダイレクト感。
ボトルの取り付けに迷う。

その、i-Driveの試乗車に取り付けてあった、クランク・ブラザーズのピラーが涙モノ！
すげえ欲しい。
今のところ、サイズが太いものしか存在しない。
熱望！２７．２！！

手元のリモートレバーでシートの高さを調節できる。
欲をいえば、シートのガタが無くなって欲しいな。

あと、究極のフリーライドクランク。「ハマーシュミット！」
チェーンは絶対外れない。
ただ、あれだけの価格を支払って、「２速かあ」ってのか本音。
あと、重量も・・・。

でも、停止状態でも変速できるので、それは便利かも。

暖炉に並べたい、KINGフルセット・・・・。


新型ディオーレ、かっこよくなりましたね。
これなら、恥ずかしくない。


シマノといえば、シューズのフィッティング。
HAYASHI！足小さすぎだぞ。