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ホットギアに24時間耐久レースのエントリーフィを支払ってきました。
参加者の皆さん、宜しくお願いします。

そしたら、入荷してました・・・。カインズショック。

お菊さんがご臨終ですんで、既に必要性は無いんですが、みんな注目してるし、
ピラーを購入したと思って人柱になります。

さて、製品ですが、マーヴェリックやクランク・ブラザースに代表される伸縮式サスペンションピラーの模倣品で、他社品に比べて、圧倒的に価格が安いのが魅力。
カタログと実物はちょっと違って、インナーチューブが多角形でした。
それによって、サドルのがたつきはありません。

とりあえず、ETSXに付けてみる。
サドルはSPECIALIZEDのPHENOMサドル。

伸びきった状態でポジションを出すとこんな感じ。

そして、レバーを引き縮めた状態がコチラ。

これは、凄い！
下りに十分なぐらいサドルが下がります。

サスペンションは硬くて、ほとんど動かない感じ（走ってないのでわかんないですが）。
また、これも走っていないんで解らないですが、座ったままレバーを引いてもサドルが下がらない・・・。
そう、乗車状態でレバーを引いただけでは下がらん。

たしか、クランク・ブラザースのは、シュコッとか言って簡単に下がったのに・・・。
結構全体重をかけないと下がらん。ここに価格の差が・・・・。
しかし、押す位置によっては割りと軽い力で下がるかも。まあ、乗ってみないと。

失敗したなあ、と思うのが、リモートレバーなしにしてしまったこと。
またがってみて思ったが、走りながらこのレバーを下げるのは相当難しい気がします。

今週末（走れるかなあ？）にインプレをして見ましょう。
ちなみに、重量は結構重いです。