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約3時間で組みました。

ヘッドセットはクリスキング！大人の黒を選択しました。白ロゴ、欲しかったけど・・・。残念。

ＳＬＡＹＥＲは、ヘッドチューブ長が長いようで、コラムが短い！
ＴＯＭＳＯＮは無理だったので、２階のバイクから、ＴＩＯＧＡのタスクフォースを外してとりあえず。

ブレーキレバーはシマノのノーグレード。

これが結構優れものでした！

このように、漏斗を取り付けて、油を入れます。
いままでのように、リザーバーの蓋を開けなくて良いので汚れないし、油もこぼれない！

店長もご機嫌さ！

こんな感じで組めました！
シックでしょ。
ちょっと押した感じ、リンクのせいか、初期が入りにくく、引っかかってから入る感じ。
乗った感じは、ほんとに漕ぎが軽い！
トップ長はやはり、カタログどおり、545ｍｍで、ジャスト！
僕のバイク、3台とも同じトップチューブ長です。

明日晴れるかな。乗りたい！
晴れたら7時に開発集合しましょう

昨日、講習会を無事に終え、ロイドさんこと、motoのところへ、ＳＬＡＹＥＲを引き取りに行ってきました。
大学の友人を交えて、焼肉食べました。
shimikenは、所要ですぐに帰っちゃったけど。

みなさん、海外でお仕事されています。
motoはアメリカ、satomiはイタリア、僕は中国。
いろんな話しました。
googlemapのバードビューでsatomiが激写されてるのに爆笑です。
帰りに、お土産頂きました。

レッドブルコーラ！
今度の朝練で飲もう。
ＳＬＡＹＥＲはこんな状態

前三角。

そして、リアバック。
リアバック軽い！

そして、ジョプリン。
motoの荷物、重量オーバーしたそうで、ジョプリンを機内持ち込みして、クリアしたそうな。
こんな、ガスっぽいもの、よく持ち込めたねｗｗ。

総額80,000円でございます。（1＄→90円換算）
安く済みました。motoありがとう！

さーて、組みますか！