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連休最終日、とうとう納車ということで、名古屋まで車を取り行くことになりました。
しかし、さすが連休だけあって、渋滞に巻き込まれ、車屋さんに到着するのが凄く遅れました。
いい日なはずなのに。

車はコレです。
Peugeot 208 Allure です。
Allureはベーシックグレードで、最も安いモデルで、3ドア＋5MTというなんとも硬派なグレードなんです。
迷ったような、迷ってないような。この車が発表された時から気に入っていましたし。
なにが気に入ったって、コンセプトやブランドが好きなのかな？
やっぱPeugeotは205という素晴らしい車があって、あれが蘇ったような感じがしたからでしょうね。

このサイドビューが気に入っています。
猫背でイイじゃないですか。
この個体は、登録車みたいなもので、走行距離6000㌔の2014年モデル。すなわち後期型なんです。
3ドア＋5MTだと人気が無いようで、とってもお値打ちだったんです。
そうですよね〜、これが5ドア＋6ATだったりしたら、皆買うよなあ。

往年のプジョーを知っている方なら、この内装のクオリティに驚くはずです。
新車価格200万を切るのに、本革ステアリング、テップレザースポーツシート、7インチインフォメーションモニター（注：ナビではない）バックソナーにオートクルーズ、USB対応6スピーカーステレオなどなど、素晴らしい装備が沢山。
ま、正直クラシックカーからの乗り換えだと、キーレスだけでも驚きなんですけどね。

エンジンは、ピュアテック1.2リットルエンジンです。
これは、自然吸気で今時のターボは付いていないのですが、バランスシャフトがもたらす静粛性と、可変バルブタイミングによるトルクなのか、はたまた軽い車重のせいなのか、めちゃくちゃ走ります。
何度もいいますが、クラシックミニから乗り換えると、とにかく静かです。

こいつが7インチインフォメーションモニターです。Bluetoothが内蔵されています・
オプションでナビになるそうです。
でも、僕はナビ要らない派なので、どうでもよいです。
この集中コントロール内で、ステレオやら、ハンズフリーやら、車体の設定などができるようです。
すなわち車の脳みそみたいなものです。
タッチパネルですが、メインの操作はハンドルのスイッチで殆ど出来ますね。
なかなかスグレモノです。
早速、名古屋から帰ってきました。渋滞がすごかったので下道で帰ってきました。
まず、第一印象は、とにかくパワフルで静かだということ。
回転が上がっているのに気が付かず、3速で走り続けてしまいます。
そして、しなやかな足回りです。乗り心地が抜群なんです。猫足健在ということでしょうね！

快適なシートと相まって、長男は1時間ほど熟睡でしたよ。
オートエアコンも快適だしね！
いきなり文明の利器に進化した僕の車です。
長い付き合いになると思う、今の段階ではとっても気に入っています。
燃費など気になったことは記事にしていこうと思います。