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PANDAですけど、順調なようです。
僕はまだ2回しか乗ったこと無いですけど。
乗って楽しいのは、2気筒のエンジンとデュアロジックの楽しさかもしれないです。
多少ギクシャクしますが、街中は特に調子がいいですね。

デュアロジックは、ATではなく、クラッチが自動のマニュアルなんです。
エンジンを切るときはPレンジが無いので、ギアを入れた状態で停止する必要があります。
僕はバックギアに入れた状態でエンジンを切ります。

ついでに内装を。
スイッチ類は角を丸めた四角いスイッチで統一されています。
エアコンもマニュアルですｗｗ。
ステレオは時代遅れですけど、CDとFMのみ。できればUSBやBluetoothを標準装備してほしかったな。
ステレオの下には、いろいろなモード変更ボタンがあります。
単純なのに複雑でほとんど理解できていません。

メーターもスクーターみたい。
210キロは絶対に出ないと思うのですけど・・・。
ステアリングも革巻き。ハンドルのスイッチが便利だね。
9月には1ヶ月点検があるので、また名古屋まで行きます。
あ、その前にETCの取り付けをしないとね。